Obsługa, transport i magazynowanie AdBlue®

Najważniejsze elementy normy ISO 22241 część 3:

  1. Terminy i definicje
    • Okres trwałości: Okres rozpoczynający się wraz z zakończeniem produkcji partii, w którym AdBlue® przechowywany jest w określonych warunkach, pozostaje zgodny ze specyfikacją określoną w normie ISO 22241-1:2019, tabela 1.
    • Partia produkcyjna: Ilość AdBlue® wyprodukowana podczas jednej operacji w zakładzie, w którym produkt został (ostatnio) fizycznie lub chemicznie zmodyfikowany w celu osiągnięcia zgodności ze specyfikacjami określonymi w normie ISO 22241.
      Uwaga: Mieszanie objętości AdBlue® nie stanowi fizycznej ani chemicznej modyfikacji, o ile jakość objętości przed zmieszaniem jest zgodna ze specyfikacją określoną w normie ISO 22241-1:2019, tabela 1.
    • Operacja zbiorcza: Obsługa AdBlue® w dużych pojemnikach.
      Uwaga: Przykładami dużych pojemników są cysterny samochodowe, wagony kolejowe, zbiorniki magazynowe i tankowce.
    • Dostawa w opakowaniach: obsługa AdBlue® w małych pojemnikach.
      Uwaga: Przykładami małych pojemników są beczki, kanistry, butelki, pośrednie pojemniki zbiorcze (IBC) i pojemniki zbiorcze.
  2. Wymagania dotyczące stosowania materiałów kompatybilnych z AdBlue®
    W celu uniknięcia zanieczyszczenia AdBlue® i zapewnienia odporności na korozję stosowanych urządzeń (pojemników, rurek, zaworów, złączy, uszczelek, węży), wszystkie materiały mające bezpośredni kontakt z AdBlue® podczas obsługi, transportu i magazynowania (łącznie z pobieraniem próbek) muszą być kompatybilne z AdBlue®.
    Uwaga: W przypadku materiałów, których kompatybilność z AdBlue® jest nieznana: w celu uzyskania porady należy skontaktować się z Kierownikiem ds. jakości.

3. Warunki fizyczne podczas magazynowania i transportu

  • Ogólne zalecenia
    1. Aby zapobiec rozkładowi mocznika, jak również odparowaniu wody w przypadku wentylowanych pojemników, należy unikać długotrwałego transportu lub przechowywania w temperaturze powyżej 25°C.
    2. Aby zapobiec zestaleniu się AdBlue®, należy unikać magazynowania w temperaturze poniżej -5ºC.
      Uwaga: Zestalony AdBlue® ma około 7% większą objętość niż ciecz i może spowodować pęknięcie całkowicie napełnionego, zamkniętego pojemnika. Jakość zestalonego AdBlue®, który został ostrożnie podgrzany w temperaturze nie wyższej niż 30ºC, nie ulegnie pogorszeniu i nadaje się do użytku, gdy tylko podgrzany roztwór będzie pozbawiony ciał stałych.
    3. Aby uniknąć nadmiernego wzrostu temperatury, AdBlue® powinien być chroniony przed światłem słonecznym.
    4. W celu ochrony AdBlue® przed wszelkimi zanieczyszczeniami przenoszonymi przez powietrze, należy stosować dobrze zamknięte pojemniki lub wentylowane pojemniki z filtrami.
  • Okres trwałości
    W całym łańcuchu dystrybucji AdBlue® powinien pozostawać zgodny ze specyfikacjami określonymi w normie ISO 22241-1 przynajmniej przez czas określony w tabeli C jako funkcja stałej temperatury otoczenia, w której przechowywany jest AdBlue®.
  • Czystość powierzchni mających kontakt z AdBlue®
    1. Wszystkie powierzchnie mające bezpośredni kontakt z AdBlue® muszą być wolne od substancji obcych, takich jak paliwo, oleje, smary, detergenty, kurz i inne substancje.
    2. Należy unikać stosowania wody z kranu (szczególnie w przypadku zbyt wysokiego stężenia Mg, Ca i Na). Jeśli jednak woda demineralizowana nie jest dostępna, wystarczy oczyścić materiał wodą z kranu, pod warunkiem, że ostatnie płukanie zostanie wykonane przy użyciu świeżego AdBlue®.
  • Zalecenie dotyczące pozostałych właściwości
    Informacje o pozostałych właściwościach AdBlue® powinny być podane w karcie charakterystyki substancji niebezpiecznej (MSDS) zawierającej wskazówki dotyczące rankingu zagrożeń i przepisów, których należy przestrzegać, oraz środków, które należy podjąć w celu ochrony osób i środowiska podczas obsługi z produktu.

4. Procedury postępowania z pojemnikami i urządzeniami

  • Ogólne informacje
    1. Wszystkie urządzenia przeładunkowe do dostawy w opakowaniach oraz do operacji zbiorczych powinny być dedykowane lub dokładnie oczyszczone i sprawdzone pod względem czystości umożliwiającej stosowanie z AdBlue®. Sprzęt powinien być odpowiednio zidentyfikowany.
    2. Aby uniknąć jakiegokolwiek zanieczyszczenia, należy stosować specjalne pojemniki (lub sprawdzone, czyste).
    3. Kontrola temperatury może być konieczna do utrzymania AdBlue® w zalecanym zakresie temperatur, jak wskazano w tabeli C.
    4. Elementy urządzeń do napełniania i opróżniania powinny być opróżniane, czyszczone i zamykane po użyciu, aby zapobiec zanieczyszczeniu AdBlue® z otoczenia. W szczególności węże powinny być dedykowane i zamykane po każdym użyciu, a także obsługiwane i przechowywane w sposób kontrolowany.
    5. Patrz również procedura QSC i procedura zwrotu pojemników IBC.
  • Jednorazowe pojemniki detaliczne
    1. Każdy pojemnik posiada etykietę lub pieczęć identyfikacyjną, aby można było zidentyfikować jego zawartość do oryginalnej partii produkcyjnej AdBlue® dostawcy.
    2. Należy sprawdzić wzrokowo wnętrze pojemników zgodnie z pisemną procedurą przed ich napełnieniem.
    3. Podczas napełniania serii małych pojemników AdBlue® należy pobrać jedną litrową próbkę z pierwszego napełnionego pojemnika. Próbka ta powinna być przechowywana jako próbka referencyjna.
    4. Napełnione pojemniki powinny być szczelnie zamknięte, o ile nie są wentylowane.
  • Operacja zbiorcza przy użyciu dedykowanych środków
    1. Środki do zbiorczej obsługi AdBlue®, które są używane wyłącznie do transportu lub magazynowania AdBlue®, nie muszą być czyszczone przed załadunkiem, pod warunkiem, że wszystkie zawory, otwory i węże zostały zamknięte i obsługiwane w sposób uniemożliwiający ich zanieczyszczenie.
    2. Wszystkie czynności związane z obsługą zbiorczą i rozładunkiem powinny być ustanawiane w postaci instrukcji obsługi z odpowiednimi listami kontrolnymi.
    3. Przed każdym załadunkiem lub rozładunkiem AdBlue® należy udokumentować co najmniej wyniki następujących kontroli:
      • Prawidłowe zamknięcie wszystkich zaworów i otworów po zakończeniu procedury załadunku lub rozładunku
      • Kontrola świadectwa czystości
      • Wizualne sprawdzenie środków zbiorczego transportu lub magazynowania pod kątem wad lub usterek
      • Identyfikacja produktów zgodnie z dokumentami dostawy
  • W przypadku wystąpienia jakichkolwiek nieprawidłowości podczas załadunku lub rozładunku, operacja powinna zostać natychmiast przerwana. Należy poddać analizie próbkę z napełnionej komory zbiorczej i na podstawie wyników analizy należy podjąć odpowiednie działania.
  • Operacja zbiorcza przy użyciu środków innych niż dedykowane
    • Dokładnie wyczyścić przed użyciem z AdBlue®.
    • Proces czyszczenia uwzględnia właściwości chemiczne 3 (trzech) ostatnich transportowanych produktów.
    • Należy udokumentować tę czynność w świadectwie czystości.
    • Przed załadunkiem należy przedstawić to świadectwo w miejscu napełniania.
    • Ponadto: wylot, wlot i wnętrze środka transportu należy sprawdzić wzrokowo.
    • Po załadowaniu należy pobrać próbkę, upewniając się, że jest ona reprezentatywna dla całego ładunku.
  • Niededykowany sprzęt do napełniania pojemników.
    • Dokładne czyszczenie przed użyciem AdBlue®
    • Proces czyszczenia uwzględnia właściwości chemiczne 3 (trzech) ostatnich transportowanych produktów.
    • Próbka pobrana z pierwszego pojemnika napełnionego AdBlue® powinna zostać poddana analizie w celu potwierdzenia zgodności ze specyfikacją określoną w normie ISO22241-1.

Produkty uprzednio napełnione przy użyciu tego urządzenia załadowczego oraz wyniki analiz po wymianie produktu należy udokumentować.