Mitévő legyek, ha az SCR-rendszer AdBlue®-hibát jelez?

Az SCR-rendszer meghibásodását nem csupán az alacsony karbamidkoncentráció vagy a szennyezett AdBlue® okozhatja. Az SCR-rendszer egyéb más okokból is leállhat, például:

a. AdBlue®-befecskendező: A befecskendező berágódott vagy meghibásodott. Nem lehetséges AdBlue®-t fecskendezni a rendszerbe.

b. Dízeloxidációs katalizátor (Diesel Oxidation Catalyst, DOC): Megégett, megsérült vagy megolvadt, így nem képes a kipufogógáz-utókezelési rendszer optimális működtetésére és hosszú távon a részecskeszűrő eltömődését okozza, mivel nem végez regenerálást.

c. Dízelrészecske-szűrő (Diesel Particulate Filter, DPF): Valamilyen oknál fogva eltömődött. A jármű teljesítménycsökkenését számos különböző probléma okozhatja: a DOC hibája, túlzottan gyakori rövid utak, az automatikus regenerálás nem végezhető el.

d. Szelektív katalitikus redukció (Selective Catalytic Reduction, SCR) és ASC-katalizátor (Ammonia Slip Catalyst) Az SCR-katalizátorban hiba lépett fel, eltömődött vagy megsemmisült. A NOx-érzékelők is okozhatnak problémát az SCR-rendszer működésében, amelyek a jármű ACM-vezérlőmoduljával orvosolhatók.