- AUS40
- GreenChem
Il settore marittimo italiano comprende porti commerciali, cantieri navali, traghetti, flotte professionali e numerose attività di supporto alla logistica costiera. Per gli operatori che utilizzano motori diesel dotati di tecnologia SCR, la gestione delle emissioni di ossidi di azoto richiede una soluzione specifica, progettata per l’ambiente navale.
AUS40 è una soluzione acquosa di urea destinata ai sistemi di riduzione catalitica selettiva installati sulle imbarcazioni. GreenChem la propone come prodotto dedicato alle applicazioni marittime, con una composizione e una norma tecnica differenti rispetto all’AdBlue® utilizzato nei veicoli stradali.
Perché il settore marittimo deve ridurre gli NOx?
I motori diesel generano ossidi di azoto durante la combustione. I sistemi SCR contribuiscono a ridurre queste emissioni attraverso l’iniezione di una soluzione di urea nel flusso dei gas di scarico. Nel catalizzatore, l’agente riducente partecipa alla trasformazione degli NOx in azoto e vapore acqueo.
Per il mercato italiano il tema riguarda applicazioni molto diverse: navi commerciali, traghetti, unità di servizio portuale, imbarcazioni professionali e nuove costruzioni navali. La scelta del fluido corretto è quindi parte integrante della gestione tecnica del sistema SCR.
Che cos’è AUS40?
AUS40 è una soluzione composta da urea ad elevata purezza e acqua demineralizzata, con una concentrazione di urea pari al 40%. Il prodotto è destinato ai sistemi SCR impiegati nel settore marittimo e deve rispettare i requisiti qualitativi previsti dalla norma ISO 18611.
La qualità della materia prima e il controllo della contaminazione sono essenziali: impurità o materiali non compatibili possono compromettere l’efficienza del sistema di dosaggio e del catalizzatore.
Perché nel settore navale si utilizza AUS40 e non semplicemente AdBlue®?
AUS40 e AdBlue® appartengono alla stessa famiglia di soluzioni a base di urea, ma non sono prodotti intercambiabili. La differenza principale riguarda la concentrazione, la norma di riferimento e l’applicazione prevista.
| Caratteristica | AdBlue® | AUS40 |
| Concentrazione di urea | 32,5% | 40% |
| Norma tecnica | ISO 22241 | ISO 18611 |
| Applicazione principale | Veicoli diesel stradali | Motori diesel marini con SCR |
| Settore | Automotive e mezzi non stradali compatibili | Marittimo |
Per questo motivo occorre utilizzare esclusivamente il prodotto previsto dal costruttore del motore e del sistema SCR. AUS40 non deve essere considerato una versione più concentrata di AdBlue® da impiegare liberamente in qualsiasi serbatoio.
Quali vantaggi offre AUS40 nelle applicazioni navali?
- È formulato specificamente per sistemi SCR marini.
- Presenta una concentrazione di urea del 40%, adatta alle applicazioni previste nel settore navale.
- Rispetta la norma ISO 18611 quando prodotto e gestito secondo le specifiche applicabili.
- Contribuisce al corretto funzionamento del processo di riduzione degli NOx.
- Può essere fornito in quantità e configurazioni coerenti con i consumi delle applicazioni professionali.
Come conservare correttamente AUS40?
La corretta conservazione è fondamentale per mantenere la qualità della soluzione. AUS40 dovrebbe essere stoccato in serbatoi e circuiti realizzati con materiali compatibili, in un ambiente pulito e protetto da contaminazioni.
- Temperatura di conservazione consigliata: indicativamente tra 5 °C e 25 °C.
- Evitare, quando possibile, esposizioni prolungate a temperature superiori a 30 °C.
- Proteggere il prodotto dalla luce solare diretta e da fonti di calore.
- Utilizzare apparecchiature dedicate e perfettamente pulite.
- Evitare il contatto con carburanti, oli, polveri e altri contaminanti.
AUS40 congela a una temperatura prossima a 0 °C. Dopo uno scongelamento completo e naturale, il prodotto può essere riutilizzato purché non sia stato contaminato e la soluzione sia tornata omogenea. Non è consigliabile accelerare lo scongelamento con fonti di calore localizzate.
La documentazione GreenChem non indica un limite generale unico alla quantità massima stoccabile: la capacità deve essere definita in funzione dei consumi, dell’impianto, delle condizioni operative e degli eventuali requisiti locali applicabili.
Le soluzioni GreenChem per il settore marittimo
GreenChem produce AUS40 in 25 impianti europei abilitati alla sintesi di questo specifico prodotto. Il dato riguarda la capacità produttiva dedicata ad AUS40 e non deve essere confuso con il numero complessivo degli impianti GreenChem che producono AdBlue®.
L’offerta può comprendere la fornitura del prodotto e, in funzione della configurazione richiesta, soluzioni di stoccaggio ed erogazione da valutare con il team GreenChem. La disponibilità di servizi accessori, sistemi di monitoraggio o configurazioni personalizzate deve essere confermata caso per caso.
Perché scegliere GreenChem?
- Esperienza internazionale nelle soluzioni a base di urea per sistemi SCR.
- Produzione dedicata di AUS40 in 25 impianti europei.
- Attenzione alla purezza delle materie prime e alla qualità del prodotto.
- Supporto nella scelta della soluzione più adatta all’applicazione navale.
- Capacità di servire operatori con esigenze e volumi differenti.
Domande frequenti su AUS40
Che cos’è AUS40? È una soluzione acquosa di urea al 40% destinata ai sistemi SCR marini.
Qual è la differenza tra AUS40 e AdBlue®? AUS40 contiene il 40% di urea ed è associato alla norma ISO 18611 e alle applicazioni navali. AdBlue® contiene il 32,5% di urea, rispetta la ISO 22241 ed è destinato principalmente ai veicoli diesel stradali e ad altre applicazioni compatibili.
AUS40 può essere utilizzato nei veicoli stradali? No. Deve essere impiegato esclusivamente nei sistemi per i quali è previsto dal costruttore.
AUS40 congela? Sì, congela a una temperatura prossima a 0 °C. Dopo uno scongelamento completo e naturale può essere riutilizzato se non è stato contaminato.
Come deve essere conservato? In serbatoi e impianti compatibili, puliti e dedicati, preferibilmente tra 5 °C e 25 °C, al riparo dalla luce solare e da fonti di contaminazione.
Quale norma tecnica deve rispettare? La norma di riferimento per AUS40 nel settore marittimo è la ISO 18611.
GreenChem fornisce AUS40 per applicazioni navali? Sì. GreenChem dispone di 25 impianti europei abilitati alla produzione di AUS40 e supporta gli operatori nella definizione della fornitura più adatta.