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AUS40 per il settore marittimo: la soluzione GreenChem per ridurre le emissioni NOx delle imbarcazioni
Il settore marittimo italiano comprende porti commerciali, cantieri navali, traghetti, flotte professionali e numerose attività di supporto alla logistica costiera. Per gli operatori che utilizzano motori diesel dotati di tecnologia SCR, la gestione delle emissioni di ossidi di azoto richiede una soluzione specifica, progettata per l’ambiente navale. AUS40 è una soluzione acquosa di urea destinata … Per saperne di più
Smart Pay: il rifornimento intelligente di AdBlue® ed EFFINOX® disponibile 24/7
La mobilità moderna richiede soluzioni sempre più efficienti, veloci e accessibili. Per professionisti del trasporto, aziende con flotte, artigiani e automobilisti, ogni minuto conta e ogni fermata deve essere ottimizzata. Per questo GreenChem rende disponibile Smart Pay, il sistema di rifornimento self-service che consente di acquistare AdBlue® ed EFFINOX® in modo rapido, sicuro e completamente … Per saperne di più
La guerra nel Golfo colpisce anche l’AdBlue®: cosa sta succedendo davvero al mercato dell’urea nel 2026
Lo Stretto di Hormuz non è solo una rotta per il petrolio Dal 28 febbraio 2026, le operazioni militari statunitensi e israeliane sull’Iran hanno innescato una grave restrizione del traffico commerciale attraverso lo Stretto di Hormuz. Le principali compagnie di navigazione container — Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd — hanno sospeso i transiti. Secondo l’Agenzia Internazionale … Per saperne di più
Scelti dai grandi dell’energia: perché i brand leader si affidano a GreenChem per la fornitura di AdBlue®
Fornire AdBlue® alle principali compagnie energetiche richiede molto più della semplice disponibilità di prodotto. Serve qualità costante, logistica impeccabile, competenza tecnica e una visione di partnership a lungo termine.In Italia, GreenChem ha consolidato questa fiducia supportando leader del settore come Q8, Enilive e Tamoil. Una conferma tangibile dell’affidabilità e della solidità su cui anche i … Per saperne di più
Il diesel non sta scomparendo: cosa ci dice davvero il report ACEA 2026 sulle flotte europee
Analisi GreenChem | Fonte dati: ACEA “Vehicles on European Roads 2026” Se gestisci una flotta diesel e segui il dibattito sulla transizione elettrica, probabilmente hai già sentito dire che il diesel sta per sparire. I dati ACEA 2026 raccontano una storia diversa — e per chi opera nel trasporto su gomma, è una storia che vale la pena leggere con … Per saperne di più
AdBlue per macchine agricole: guida pratica per trattori, mietitrebbie e mezzi diesel con SCR
Trattori, mietitrebbie, sollevatori telescopici, pale e macchine operatrici devono lavorare in modo affidabile, spesso per molte ore al giorno e in condizioni impegnative (polvere, sbalzi termici, rifornimenti in campo). In scenari come questo, l’AdBlue® non è solo un dettaglio tecnico, ma una variabile strategica che incide su continuità operativa, conformità normativa sulle emissioni e costi … Per saperne di più
Telemetria applicata alla gestione dell’AdBlue®: l’approccio GreenChem
La telemetria è il processo di raccolta automatica di dati da sistemi remoti e la loro trasmissione verso un’infrastruttura centrale (server o cloud), dove le informazioni vengono archiviate, analizzate e trasformate in supporto operativo. Un sistema di telemetria moderno consente di ottenere dati continui, standardizzati e affidabili sullo stato di sistemi fisici o digitali, riducendo … Per saperne di più
AdBlue® e inverno: prevenzione e soluzioni per il congelamento
L’AdBlue®, elemento cruciale per il funzionamento dei sistemi di Riduzione Catalitica Selettiva (SCR) nei motori Diesel, è fondamentale per l’abbattimento degli ossidi di azoto (NOx). Tuttavia, la sua natura a base acquosa solleva una preoccupazione ricorrente all’arrivo della stagione fredda: il rischio di congelamento. Comprendere la composizione di questo additivo, il suo punto di congelamento e … Per saperne di più
REPowerEU: l’Europa accelera verso l’indipendenza energetica
L’Unione Europea compie un passo decisivo verso la piena indipendenza energetica. Il Consiglio dell’UE ha infatti concordato la propria posizione negoziale sul nuovo regolamento per eliminare gradualmente le importazioni di gas naturale russo, un tassello centrale del piano REPowerEU — la strategia europea per porre fine alla dipendenza dai combustibili fossili russi e accelerare la transizione verso l’energia pulita. Fonte: Council … Per saperne di più