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Pour de nombreux véhicules légers, les problèmes liés au système SCR sont fréquents. Cela est principalement dû au fait que les véhicules continuent de doser l’AdBlue à plein régime alors que les températures de gaz d’échappement ne sont pas optimales, ce qui entraîne une mauvaise hydrolyse de l’AdBlue en ammoniac et une accumulation de dépôts sur le catalyseur SCR. Dans des secteurs comme l’agriculture ou le transport de marchandises ou de passagers, les véhicules ont un point commun : ils fonctionnent avec des arrêts-démarrages fréquents, ce qui peut nécessiter un traitement supplémentaire pour résoudre les problèmes persistants du catalyseur.
Une solution consiste à utiliser de l’Effinox.
Qu’est-ce que l’Effinox ?
L’EFFINOX est une solution d’urée (32,5 %) d’AdBlue®, enrichie d’un réactif, utilisée sur les véhicules diesel pour réduire les émissions nocives (NOx) dans l’atmosphère. Elle prévient la formation de dépôts d’urée dans les systèmes SCR des véhicules fonctionnant à faible charge. Conforme aux normes de pureté ISO 22241-1 pour l’AdBlue®, elle réduit également les dépôts déjà présents sur les surfaces des catalyseurs SCR.
Pourquoi l’Effinox?
Dans de nombreuses applications industrielles, les moteurs diesel ne fonctionnent pas à leurs températures de fonctionnement optimales pendant une grande partie de leur cycle de fonctionnement, ce qui nuit au bon fonctionnement du système SCR. L’application multi-gouttes en est un bon exemple. La prise en charge de passagers, les arrêts fréquents pour livrer des marchandises ou les démarrages et arrêts incessants du moteur dans les champs peuvent avoir des conséquences. Les bennes à ordures, les bus et les tracteurs agricoles peuvent également entrer dans cette catégorie. La cylindrée et les performances des moteurs ont constamment augmenté au fil du temps et peuvent être trop élevées pour certaines applications. La température des gaz d’échappement n’est pas uniforme et, par conséquent, elle ne garantit pas toujours l’efficacité de la réaction chimique entre l’AdBlue® et les NOx (car ils ne parviennent pas à maintenir la température requise de +260 °C). Il en résulte la formation de cristaux d’acide cyanurique qui bloquent le système SCR, entraînant une consommation de carburant accrue, une maintenance supplémentaire et parfois l’immobilisation complète du véhicule.
Avec l’EFFINOX, l’ajout d’un solvant spécial dissout ces dépôts dans les systèmes SCR existants et prévient leur formation en cas d’utilisation continue, garantissant ainsi la propreté et l’intégrité du système SCR.
Quels sont les avantages de l’Effinox ?
Comme l’AdBlue®, il réduit les émissions nocives produites par la combustion des carburants fossiles et de l’air. (Les véhicules diesel ont tendance à produire plus de NOx en raison de températures et de taux de compression plus élevés, ce qui pollue notre environnement.)
L’Effinox préserve le système SCR en évitant la cristallisation (cristaux d’acide cyanurique) à basse température.
Il contribue à réduire la surconsommation due à la saturation des systèmes SCR, ce qui réduit les temps d’immobilisation du véhicule et prolonge sa durée de vie.
Disponibilité
Chez GreenChem, nous proposons trois options de stockage pour l’Effinox : le fût Effinox de 200 L, le conteneur Effinox IBC de 1 000 L ainsi que les bidons de 10 L vendus par palette de 90.
Êtes-vous intéressé ?
Vous avez besoin d’Effinox pour votre moteur SCR ? Que ce soit pour le transport ou les machines agricoles, nous pouvons vous aider. Contactez-nous pour en discuter!