Kaj je AdBlue®?

AdBlue® je visoko prečiščena brezbarvna tekočina. Vsebuje demineralizirano vodo in sečnino (32,5%). Uporablja se z dizelskimi motorji in je v nekaterih državah znan tudi izven Evrope kot DEF, ARLA 32 ali AUS 32.

Canisters AdBlue GreenChem innovative spout

Glavna aktivna sestavina AdBlue® je amoniak. To je kemično oblikovano s hidrolizacijo avtomobilske sečnine, ki je glavna surovina za AdBlue®. Urea se uporablja tudi pri proizvodnji gnojil in številnih drugih aplikacijah.

AdBlue® se uporablja pri dizelskih motorjih s tehnologijo SCR. Ta tehnologija (selektivna katalitična redukcija) zmanjšuje škodljive emisije (NOx). AdBlue® se vbrizga v katalizator sistema SCR, kjer sproži kemično reakcijo z amoniakom. Ta kemična reakcija pretvori strupene dušikove okside (NOx) v dušik (N2) in vodno paro (H2O). Vodna para in dušik sta naravno prisotna plina, ki sta okolju neškodljiva.

Tukaj je kratek video o AdBlue® –

Kako GreenChem zagotavlja kakovost sredstva AdBlue?

Družba GreenChem proizvaja AdBlue na različnih mešalnih mestih po Evropi. GreenChem ima podružnice v 16 državah EU, ki našim strankam zagotavljajo lokalno prodajo in podporo.

Vsaka dobava našim strankam je analizirana v skladu s standardom ISO 22241 in potrdilo o analizi (COA) je na voljo v našem internem sistemu za prihodnjo uporabo. Vsaka proizvodna serija je v celoti sledljiva do izvora. GreenChem AdBlue ima ISO potrdilo za sisteme vodenja kakovosti in okoljskega ravnanja v skladu s standardoma ISO 9001:2015 in ISO 14001:2015.

Certifikati ISO:


Kako GreenChem prevaža in distribuira AdBlue?

Greenchem oskrbuje svoje stranke po vsej Evropi in Braziliji na dva načina.

  1. Dobave razsutega tovora – GreenChem uporablja popolnoma namenski vozni park avtocistern Adblue in železniških vagonov za dobave razsutega tovora. Zaradi namenskih priklopnikov in železniških vagonov so lahko stranke GreenChema 100 % prepričane, da med prevozom ni nikakršnega tveganja za kontaminacijo. V primeru rednega vzdrževanja ali popravil po prometni nesreči se naš namenski vozni park čisti samo v popolnoma certificiranih čistilnih obratih, da smo popolnoma prepričani, da tovorni del cestnega/železniškega vozila ni kontaminiran z ostanki servisnih del. Naši namenski tovornjaki so opremljeni z zmogljivimi črpalkami in cevmi ustreznih dimenzij, da lahko dosežejo kateri koli sistem rezervoarjev, ki se nahaja v prostorih strank. Del opreme avtocisterne je tudi kalibriran merilnik pretoka in tiskalnik dobavnic, ki omogoča natančno obveščanje stranke o točni količini dobavljenega proizvoda. Pri prevozu dosledno upoštevamo vse predpise ISO 22241.
  2. Dobave v pakirani obliki – GreenChem svojim strankam ponuja različne vrste pakiranega blaga, od najmanjših 4-literskih plastenk do največjih 1000-literskih IBC-jev. Vso GreenChem embalažo je mogoče reciklirati. Da bi lahko zagotovili 100 % kakovost našega proizvoda, uporabljamo za točenje samo embalažo neposredno iz proizvodnje, s čimer se izognemo kontaminaciji iz predhodno točenih proizvodov. Edina vračljiva embalaža v GreenChem je IBC (prosimo, preverite to točko pri svojem lokalnem prodajalcu GreenChem). IBC embalaže se po vračilu skrbno pregleda, v primeru kakršnega koli suma na kontaminacijo/poškodbo se IBC embalaže očisti/popravi. Vse odprtine na IBC embalaži so opremljene s tesnili, kanistri/sodi pa s tesnili na pokrovčku. V primeru, da je katero koli od teh tesnil poškodovano, GreenChem šteje embalažo za kontaminirano in je svojim strankam ne pošilja. Tovrstno embalažo se očisti ali zavrže.

Kako lahko sam preverim kakovost sredstva AdBlue?

Vizualni test – 

Najprej lahko svoje sredstvo AdBlue pregledate tako, da vizualno preverite bistrost in zagotovite, da v tekočini ne plavajo nobeni kontaminanti ali ostanki. S tem boste preverili samo barvo in ostanke v proizvodu, ki bi lahko zamašili filtre v sistemu SCR. Če je AdBlue katere koli barve, razen bistre, imate morda težavo z mineralno kontaminacijo. Ta metoda ne bo zagotovila koncentracije uree v vodi ali drugih mineralnih kontaminantih.

Test ročnega digitalnega refraktometra –

Drugič, za merjenje dejanske koncentracije uree AdBlue lahko uporabite digitalni ročni refraktometer. Vsebnost sečnine dobre kakovosti AdBlue mora biti v območju 31,8–33,2%. Pred testiranjem je treba refraktometer kalibrirati s pomočjo nekaj kapljic demineralizirane vode. Da bi dosegli pomemben rezultat, je dovolj, da nekaj kapljic AdBlue kanete v posodo iz nerjavečega jekla naprave. V vzorčni posodi je zaprta prizma in tako s pomočjo loma svetlobe merimo vsebnost uree. Vgrajeni vir svetlobe v digitalnem instrumentu preprečuje napake pri merjenju, ki jih lahko hitro povzroči umetna svetloba v analognem refraktometru AdBlue. Vpliv temperature med aplikacijo se interno kompenzira z merilnikom.

Za ta test priporočamo uporabo refraktometra, ki ga dobavlja GreenChem, ali katerega koli drugega certificiranega refraktometra.

Kako skladiščiti in rokovati s sredstvom AdBlue?

Splošne smernice za vzorčenje sredstva AdBlue

  1. Prepričajte se, da je mesto vzorčenja čisto. V primeru, da ni, ga sperite z demineralizirano vodo.
  2. Vzorce je treba vzeti in hraniti v čisti embalaži brez vonja iz HDPE ali primernih materialov, kot je HDPP. Za AdBlue se ne sme uporabljati kovinskih posod zaradi nevarnosti kontaminacije s kovino. Vzorce je treba pred analizo zaščititi pred kontaminacijo. Naprave, ki se uporabljajo za vzorčenje, morajo biti čiste in ustrezne.
  3. Vsi vzorci morajo biti reprezentativni za celotno serijo in označeni na naslednji način:
    • Ime izdelka
    • Ime stranke
    • Serijska številka IBC/zabojnika
    • Datum in čas vzorčenja             
    • Naslov mesta vzorčenja
    • Ime osebe, ki je vzela vzorec
  4. Vzemite čisto plastenko velikosti 1 litra (priporočljivo) ali najmanj 0,5 litra.
  5. To plastenko postavite pod mesto vzorčenja in počasi odpirajte “ventil”. Natočite jo do polovice in zaprite ventil.
  6. Nato jo zaprite in previdno pretresite.
  7. Odprite plastenko in izlijte vso sredstvo AdBlue (v odpadno plastenko).
  8. Ponovite 4. korak, vendar zdaj samo natočite plastenko do največ 90–95 %. Prepričajte se, da iz mesta vzorčenja ali ventila v plastenko ne pridejo netopni delci/delci umazanije.
  9. Zaprite ventil in se prepričajte, da je plastenka dobro zaprta.
  10. Plastenko položite v plastično vrečko in jo previdno zaprite, da preprečite morebitno kontaminacijo. Označite plastenko z vzorcem in tudi plastično vrečko v skladu s 3. korakom.
  11. Pred analizo morajo biti ti vzorci skladiščeni v ustreznih pogojih (temperatura < 25 °C in ne pod neposredno sončno svetlobo).