{"id":713,"date":"2017-02-21T10:41:03","date_gmt":"2017-02-21T09:41:03","guid":{"rendered":"http:\/\/greenchemholding@gmail.com\/?p=170"},"modified":"2019-01-28T15:44:55","modified_gmt":"2019-01-28T14:44:55","slug":"greenchem-has-a-new-product-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/pl\/greenchem-has-a-new-product-3\/","title":{"rendered":"Czym jest system SCR?"},"content":{"rendered":"

253 miliony\u2026 To \u0142\u0105czna liczba samochod\u00f3w poruszaj\u0105cych si\u0119 obecnie po europejskich drogach1<\/sup>. Imponuj\u0105ce, prawda? To pokazuje jak wa\u017cne s\u0105 samochody w\u00a0codziennym \u017cyciu.
\n3% z tych 253 milion\u00f3w (czyli 7,59 miliona) to nowe samochody zakupione w\u00a02015 roku. Spo\u015br\u00f3d nich 49% jest wyposa\u017cone w\u00a0silniki wysokopr\u0119\u017cne.<\/p>\n

By\u0107 mo\u017ce wiesz, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 du\u017cych miast wprowadza polityk\u0119 przeciwko samochodom z\u00a0takim typem silnika<\/strong>, t\u0142umacz\u0105c, \u017ce takie pojazdy nie s\u0105 przystosowane do jazdy w\u00a0mie\u015bcie i\u00a0powinny znikn\u0105\u0107 z\u00a0dr\u00f3g tak szybko, jak to mo\u017cliwe.
\nDlaczego tak bardzo chc\u0105 usun\u0105\u0107 samochody z\u00a0silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym z\u00a0ulic miast? G\u0142\u00f3wnie dlatego, ze tego typu pojazdy emituj\u0105 cz\u0105steczki tlenku azotu, tak zwane NOx. Cz\u0105steczki te wp\u0142ywaj\u0105 negatywnie na zdrowie (jak wszystkie drobne cz\u0105stki). Przy du\u017cej g\u0119sto\u015bci zaludnienia w mie\u015bcie zrozumia\u0142e jest, \u017ce w\u0142adze chc\u0105 chroni\u0107 mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

NIESTETY<\/strong>, politycy nie m\u00f3wi\u0105, \u017ce dzi\u0119ki coraz bardziej zaostrzonym regulacjom europejskim dotycz\u0105cym poziomu emisji bran\u017ca motoryzacyjna zdo\u0142a\u0142a zredukowa\u0107 liczb\u0119 wytwarzanych cz\u0105stek prawie do zera. Obecnie na rynku dost\u0119pne s\u0105 2 g\u0142\u00f3wne systemy<\/strong> zmniejszaj\u0105ce emisj\u0119 cz\u0105stek. EGR<\/strong> i SCR<\/strong>. Ostatnie badania przeprowadzone przez Europejsk\u0105 Federacj\u0119 na rzecz Transportu i \u015arodowiska (European Association of Transport & Environment) wskaza\u0142y, \u017ce system SCR jest bardziej wydajny<\/strong> ni\u017c system EGR. Czym jest system SCR? Z\u00a0czego si\u0119 sk\u0142ada i\u00a0jakie jest jego dzia\u0142anie w\u00a0samochodzie?<\/p>\n

 <\/p>\n

Co to jest system SCR i\u00a0gdzie jest on zlokalizowany w\u00a0samochodzie? <\/u><\/em><\/strong><\/h3>\n

System SCR (selektywna redukcja katalityczna) to uk\u0142ad s\u0142u\u017c\u0105cy do zmiany cz\u0105stek tlenku azotu na wod\u0119 i\u00a0azot (bez tlenk\u00f3w).<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Emission<\/p>\n

 <\/p>\n

Jak przedstawiono na ilustracji, roztw\u00f3r AdBlue\u00ae (32,5% mocznika + 67,5% oczyszczonej wody) jest wstrzykiwany do katalizatora SRC. W\u00a0katalizatorze dochodzi do reakcji, kt\u00f3ra przekszta\u0142ca NOx do H2<\/sub>O i\u00a0N2<\/sub>.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00a0Jak dzia\u0142a SCR? <\/u><\/em><\/h3>\n

 <\/p>\n

W\u00a0uproszczeniu mo\u017cna przyj\u0105\u0107, \u017ce w\u00a0katalizatorze SCR dochodzi do wielu reakcji<\/strong>. Po wstrzykni\u0119ciu produktu AdBlue zachodzi reakcja z\u00a0cz\u0105steczkami w\u00a0katalizatorze i\u00a0NOx, dzi\u0119ki czemu dochodzi do redukcji NOx o\u00a090%<\/strong> na ko\u0144cu linii wydechowej. W\u00a0wyniku reakcji powstaj\u0105 azot, woda i\u00a0dwutlenek w\u0119gla (N2<\/sub>, H2<\/sub>O i\u00a0troch\u0119 CO2<\/sub>).
\nAby pracowa\u0107 z\u00a0optymaln\u0105 wydajno\u015bci\u0105, gaz dostarczany do katalizatora SCR musi by\u0107 w\u00a0odpowiedniej temperaturze.<\/strong> Oznacza to, \u017ce wydech musi by\u0107 dostatecznie rozgrzany!<\/strong> Umiejscowienie katalizatora na linii wydechu nie jest przypadkowe…<\/p>\n

Niekt\u00f3rzy producenci samochod\u00f3w, jak na przyk\u0142ad PSA Peugeot Citro\u00ebn, umie\u015bcili katalizator SCR zaraz przed katalizatorem DOC. Takie po\u0142o\u017cenie jest idealne, aby uzyska\u0107 mniejszy czas nagrzewania katalizatora SCR.<\/p>\n

 <\/p>\n

System SCR wcale nie jest nowym pomys\u0142em<\/u><\/em><\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

Katalizatory SCR zosta\u0142y opracowane w\u00a01957 roku<\/strong> przez ameryka\u0144sk\u0105 firm\u0119 Engelhard Corporation (dzisiaj znan\u0105 jako BASF). Od tamtej pory technologia SCR by\u0142a wykorzystywana w\u00a0przemy\u015ble motoryzacyjnym, by zmniejszy\u0107 emisj\u0119 NOx w\u00a0zak\u0142adach przemys\u0142owych, transporcie wodnym, w\u00a0transporcie kolejowym i\u00a0w\u00a0wielu innych sektorach przemys\u0142u<\/strong>. Informacja o\u00a0sektorach dost\u0119pna jest na naszej stronie internetowej: www.Adblue4you.com<\/a><\/p>\n

Technologia SCR od wielu lat jest wykorzystywana w przemy\u015ble transportowym<\/strong>. Ta ekspertyza<\/strong> pomog\u0142a producentom w\u00a0opracowaniu wiod\u0105cego rozwi\u0105zania na redukcj\u0119 emisji NOx. W\u00a0poprzednim artykule wspomnieli\u015bmy, \u017ce dzi\u0119ki wykorzystaniu tej technologii, ci\u0119\u017car\u00f3wka wyprodukowana w\u00a02016 roku emituje mniej NOx ni\u017c samoch\u00f3d wyprodukowany w\u00a02000 roku.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Turner<\/p>\n

 <\/p>\n

Przysz\u0142o\u015b\u0107 technologii SCR<\/u><\/em><\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

Technologia SCR w\u00a0ostatnich latach zosta\u0142a zatwierdzona i jest ci\u0105gle ulepszana, a najnowsze badania przeprowadzone przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105<\/strong> potwierdzaj\u0105, ze takie rozwi\u0105zanie, u\u017cywane we w\u0142a\u015bciwych warunkach, jest odpowiednim narz\u0119dziem do walki z\u00a0nadmiern\u0105 emisj\u0105 cz\u0105steczek NOx.<\/p>\n

Pomimo negatywnych opinii na temat aut z\u00a0silnikami wysokopr\u0119\u017cnymi stosowanie systemu SCR w\u00a0po\u0142\u0105czeniu z\u00a0AdBlue przyczynia si\u0119 do znacz\u0105cego zmniejszenia poziom\u00f3w emisji. Samochody wyposa\u017cone w\u00a0takie systemy produkuj\u0105 mniej CO2 i\u00a0zu\u017cywaj\u0105 mniej paliwa ni\u017c samochody benzynowe.<\/p>\n

Na rynku pojawi\u0142y si\u0119 tak\u017ce inne rozwi\u0105zania, ale najlepsze wyniki wci\u0105\u017c osi\u0105ga technologia SCR w\u00a0po\u0142\u0105czeniu z\u00a0AdBlue…<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Map<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

253 miliony\u2026 To \u0142\u0105czna liczba samochod\u00f3w poruszaj\u0105cych si\u0119 obecnie po europejskich drogach1. Imponuj\u0105ce, prawda? To pokazuje jak wa\u017cne s\u0105 samochody w\u00a0codziennym \u017cyciu. 3% z tych 253 milion\u00f3w (czyli 7,59 miliona) to nowe samochody zakupione w\u00a02015 roku. Spo\u015br\u00f3d nich 49% jest wyposa\u017cone w\u00a0silniki wysokopr\u0119\u017cne. By\u0107 mo\u017ce wiesz, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 du\u017cych miast wprowadza polityk\u0119 przeciwko samochodom z\u00a0takim … czytaj wi\u0119cej<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":2765,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1050],"tags":[230,232,234],"class_list":["post-713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-scr_pl","tag-adblue4you-pl","tag-cleandiesel-pl","tag-scr-pl"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=713"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3520,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/713\/revisions\/3520"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}