{"id":43043,"date":"2024-06-20T13:45:58","date_gmt":"2024-06-20T11:45:58","guid":{"rendered":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/?p=43043"},"modified":"2024-06-20T14:39:19","modified_gmt":"2024-06-20T12:39:19","slug":"nox-reductie-eu-en-greenchem-bijdraagt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/nl\/nox-reductie-eu-en-greenchem-bijdraagt\/","title":{"rendered":"NOx-reductie in de EU en hoeveel GreenChem hieraan bijdraagt"},"content":{"rendered":"\n

Een beknopt overzicht<\/h2>\n\n\n\n

Stikstofoxiden (NOx) zijn een groep zeer reactieve gasvormige verbindingen die stikstof en zuurstof bevatten in verschillende verhoudingen, namelijk NO, NO2 en N2O. NOx is een bijproduct van de verbrandingsprocessen zoals die worden gebruikt bij energieopwekking en wegtransport. Het kan ernstige gezondheidsproblemen veroorzaken en levert een belangrijke bijdrage aan door de mens veroorzaakte klimaatverandering.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Om concentraties van luchtverontreinigende stoffen in Europa te verminderen, introduceerde de EU vanaf het begin van de jaren 90 een reeks richtlijn en verordeningen, ook wel euronormen genoemd, die drempelwaarden voorschrijven voor de uitstoot van een reeks verontreinigende stoffen, waaronder NOx<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

De regels voor NOx-reductie in de EU zijn ontworpen om de NOx-uitstoot van verschillende sectoren zoals industrie, autosector, landbouw enz. te verminderen. In 2020 was wegtransport de belangrijkste bron van NOx, verantwoordelijk voor 37% van de emissies in de EU<\/a>. Sinds de regels werden ingevoerd, hebben de inspanningen van de EU op het vlak van NOx-reductie de NOx-emissies aanzienlijk vermindert. Er dient ook te worden opgemerkt dat de totale NOx-emissies tussen 2005 en 2020 zijn gedaald met 48%<\/a>. <\/em>Deze cijfers tonen aan dat de implementatie van maatregelen voor NOx-reductie de NOx-emissies in de regio positief heeft verminderd, de burgers schone lucht biedt en het milieu helpt beschermen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Sinds 1990 zijn de totale NOx-emissies gestaag gedaald in alle sectoren, ook in het transport.<\/em><\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hoe producten van GreenChem stikstofoxiden in het milieu helpen verminderen<\/h2>\n\n\n\n

Wij bieden oplossingen die sectoren helpen NOx-emissies te verminderen en de EU-regels na te leven. AdBlue is een uniek product dat is ontworpen om zowel effici\u00ebnt als betaalbaar te zijn. Met onze producten kunnen gebruikers in tal van sectoren hun milieuprestaties aanzienlijk verbeteren en tegelijkertijd hun winst veiligstellen. We kunnen gerust stellen dat u, door AdBlue te gebruiken, reeds uw stempel hebt gedrukt op het verlagen van NOx in de atmosfeer.<\/p>\n\n\n\n

Hoeveel NOx helpt GreenChem jaarlijks verwijderen?<\/h2>\n\n\n\n

Door gebruik te maken van afgeronde moleculaire gewichten van ureum (60) en stikstofoxide (30) in de globale resultaten van de NO-reductiereactie, vermindert 1 ton ureum, in theorie, 1 ton NO,<\/em> en dus vermindert 3 ton AdBlue 1 ton of NO. Bovenstaande cijfers zijn gebaseerd op de veronderstelling dat een NO-reductiereactie 100% effici\u00ebnt is. In werkelijkheid is dat niet het geval, aangezien reductiereacties zelden een totale effici\u00ebntie bereiken. Met de moderne SCR-technologie is bewezen dat een effici\u00ebntie van 90% bij NO-conversie zeker haalbaar is. We kunnen dus aannemen dat onze effici\u00ebntie minstens 90% bedraagt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Positie van GreenChem<\/h2>\n\n\n\n

Op basis van bovenstaande verhouding en de realistische effici\u00ebntie kunnen we de hoeveelheid NOx die is verminderd door AdBlue van GreenChem in de autosector<\/strong> eenvoudig berekenen aan de hand van de totale verkoop van AdBlue door GreenChem. Volgens interne gegevens is de verkoop van AdBlue door GreenChem in de autosector gestaag toegenomen, tot niveaus waarmee we sinds 2021 stelselmatig meer dan 250 000 ton per jaar NOx hebben helpen verwijderen. Hieronder staan de offici\u00eble algemene gegevens voor NOx-emissies van het Europees Milieuagentschap (EMA). De recentste statistieken dateren van 2020.<\/p>\n\n\n\n

<\/td>NOx Emissions 2020

Total (t\/a)<\/td>		NOx Emissions 2020

Transport (t\/a)<\/td>		NOx Emissions 2020

Road transport (t\/a)<\/td><\/tr>
EU 27 + (UK estimate)<\/td>6.157.000<\/td>2.719.000<\/td>2.333.000<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
https:\/\/www.eea.europa.eu\/data-and-maps\/dashboards\/air-pollutant-emissions-data-viewer-4<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Besluit<\/h2>\n\n\n\n

Zelfs met een bepaald tolerantieniveau\u00a0is de bijdrage van GreenChem aan de NOx-reductie in Europa in een orde van grootte van 250 000 ton NOx per jaar niet onrealistisch.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

De hoeveelheid verminderde NOx door AdBlue van GreenChem en de resulterende besluiten zijn gebaseerd op de methodologie en berekening van chemische reacties, niet op echte experimenten. Daarom moet absolute nauwkeurigheid met de nodige voorzichtigheid worden bekeken. Samengevat, NOx-reductie is niet enkele een verplichting, maar een kans om een bijdrage te leveren aan een schonere, gezondere toekomst. Door de juiste maatregelen te implementeren kan de EU de NOx-emissies helpen verminderen en tegelijkertijd jobs cre\u00ebren en de economische groei een boost geven. Bij GreenChem zijn we trots om te mogen deelnemen aan dit belangrijke streven en om onze klanten te helpen nog duurzamer te worden. Laten we ons samen inzetten voor een schoner milieu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Een beknopt overzicht Stikstofoxiden (NOx) zijn een groep zeer reactieve gasvormige verbindingen die stikstof en zuurstof bevatten in verschillende verhoudingen, namelijk NO, NO2 en N2O. NOx is een bijproduct van de verbrandingsprocessen zoals die worden gebruikt bij energieopwekking en wegtransport. Het kan ernstige gezondheidsproblemen veroorzaken en levert een belangrijke bijdrage aan door de mens veroorzaakte … lees verder<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":90,"featured_media":40642,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[64,1431,1044],"tags":[],"class_list":["post-43043","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-adblue-nl","category-greenchem-nl","category-scr_nl"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/90"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43043"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43043\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43050,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43043\/revisions\/43050"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}