{"id":821,"date":"2017-01-13T14:56:36","date_gmt":"2017-01-13T13:56:36","guid":{"rendered":"http:\/\/greenchemholding@gmail.com\/?p=229"},"modified":"2017-12-13T15:44:46","modified_gmt":"2017-12-13T14:44:46","slug":"do-you-really-know-what-adblue-is-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/it\/do-you-really-know-what-adblue-is-6\/","title":{"rendered":"Sapete veramente cos\u2019\u00e8 AdBlue\u00ae?"},"content":{"rendered":"

Innanzitutto, vediamo cos\u2019\u00e8 di fatto AdBlue\u00ae.<\/u><\/h3>\n

AdBlue\u00ae \u00e8 un liquido, una soluzione trasparente composta da acqua pura e urea automobilistica (32,5%). AdBlue\u00ae viene iniettato nei gas di scarico di un motore alimentato a diesel per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx) in combinazione con la tecnologia SCR (riduzione catalitica selettiva). Nel riscaldare i gas di scarico, AdBlue si converte in ammoniaca e nel catalizzatore neutralizza gli NOx nocivi per convertirli in azoto e vapore acqueo.<\/p>\n

Cos\u2019\u00e8 l\u2019acqua pura? Non \u00e8 l\u2019acqua che bevete ogni giorno, ma \u00e8 demineralizzata o privata di ferro. Pertanto per produrre AdBlue non \u00e8 sufficiente aggiungere dell\u2019urea all\u2019acqua… \u00e8 un po\u2019 pi\u00f9 complicato \ud83d\ude42<\/p>\n

Lo stesso dicasi per l\u2019urea utilizzata, realizzata specificatamente per la produzione di AdBlue. Pochi fornitori possono generare l\u2019urea di alta qualit\u00e0 necessaria a garantire che AdBlue rispetti la rigorosa specifica ISO 22241-1.<\/p>\n

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Qui si chiude la parte tecnica! Nella pratica AdBlue\u00ae \u00e8 una soluzione che consente di rimuovere le particelle di NOx che il vostro autoveicolo, furgone, camion o bus a diesel libera nell\u2019aria.<\/p>\n

Dal gennaio 2016 AdBlue\u00ae \u00e8 obbligatorio per la maggior parte dei motori diesel, dai generatori ai maggiori veicoli fuoristrada.<\/p>\n

Non sempre il serbatoio AdBlue si trova dove ve lo aspettereste!<\/p><\/blockquote>\n

Dall\u2019inizio di questo articolo stiamo parlando di AdBlue\u00ae e della normativa e vi sarete certamente chiesti \u201cDove si trova il serbatoio AdBlue\u00ae nel mio veicolo?\u201d<\/p>\n

Innanzi tutto dipende dal fatto che il vostro veicolo sia diesel o no, ricordate? Vi serve un\u2019auto diesel per avere l\u2019\u201cammazzaNOx\u201d. Sui camion la maggior parte dei nostri amici guidatori usa AdBlue\u00ae dal 2006, ovvero da oltre dieci anni, per cui sanno dove trovare il relativo serbatoio. E le auto?<\/p>\n

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Prima di dare un’occhiata alle auto, sapevate che oggi un camion inquina meno di un\u2019auto diesel vecchia di 10 anni? Secondo la normativa, i camion non possono emettere pi\u00f9 di 0,4 g\/kWh, un risultato eccezionale per il nostro pianeta sapendo quanti camion sono sulle nostre strade oggigiorno a consegnare prodotti Amazon a domicilio!<\/p>\n

Nell\u2019attuale normativa EURO 6, un auto diesel non pu\u00f2 emettere oltre 0,08 g\/km di NOx.<\/p><\/blockquote>\n

E ora parliamo delle auto. Un\u2019auto del 2000 (vecchia solo di 16 anni) emette oltre 0,56 g\/km di NOx. L\u2019attuale normativa UE impone il limite massimo di 0,08 g\/km di NOx. Si tratta di un miglioramento sensazionale in un periodo cos\u00ec breve, non \u00e8 vero?<\/p>\n

Sapevate che in precedenza alle case automobilistiche veniva chiesto di dimostrare la capacit\u00e0 di sviluppare motori in grado di soddisfare questi livelli di emissione in laboratorio e che solo dal settembre 2017 verranno eseguiti \u201ctest su strada” per verificarne l\u2019autenticit\u00e0?<\/p>\n

Nella pratica AdBlue\u00ae deve essere iniettato con un dosaggio specifico, basato sulla velocit\u00e0 e sul carico del motore. Oggi le auto vengono costruite per essere le pi\u00f9 leggere possibili, al fine di ridurre le emissioni di CO2. Pertanto le case automobilistiche devono contenere le dimensioni di alcuni componenti, tra cui il serbatoio AdBlue\u00ae. Per questo motivo \u00e8 abbastanza piccolo ed occorre riempirlo diverse volte all\u2019anno.<\/p>\n

Sullo stesso tipo di autoveicolo, il diesel emette meno CO2 di un\u2019auto a benzina!<\/p><\/blockquote>\n

Per fare un confronto, se guidate molto, un auto diesel del 2016 emette meno CO2 (100 g\/km per la nuova Peugeot 3008) della versione a benzina (circa 117 g\/km per la nuova Peugeot 3008). Questo \u00e8 un fatto, che dovete assolutamente tenere in considerazione se pensate di acquistare un\u2019auto. Controllate inoltre l\u2019inquinamento complessivo generato quando si costruisce un\u2019auto elettrica rispetto al modello a benzina o diesel. Vi servono dei materiali davvero speciali per la batteria, che inquina molto di pi\u00f9 di quanto pensiate!<\/p>\n

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Ma torniamo alla nostra domanda: \u201cdove trovo il mio serbatoio AdBlue\u00ae?\u201d \u00a0Per farla breve, oggi le case automobilistiche tendono a standardizzare la posizione del serbatoio AdBlue\u00ae e di solito al suo fianco dovreste vedere un cappuccio blu. Tuttavia potrebbe trovarsi anche sotto il tappetino del bagagliaio, dall\u2019altro lato del serbatoio del diesel o in altri punti. Pertanto consultate il manuale del vostro veicolo per essere sicuri di riempire il serbatoio corretto!<\/p>\n

Ora potete viaggiare per 2.400 km prima che l\u2019auto si arresti, per cui meglio che versiate AdBlue\u00ae.<\/p><\/blockquote>\n

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Ora sapete dove si trova il serbatoio di AdBlue\u00ae! Eccezionale! E se lo riempissimo? Sono disponibili molte opzioni. Quando si accende la spia di AdBlue\u00ae (fate attenzione, non potete percorrere oltre 2.400 km prima che l\u2019auto si arresti) potete recavi dal vostro meccanico per chiedergli di riempire il vostro serbatoio AdBlue\u00ae. Un\u2019altra opzione, probabilmente pi\u00f9 pratica per chi guida molto, consiste nell\u2019acquistare le taniche in stazioni di servizio. Oggigiorno \u00e8 possibile trovare GreenChem AdBlue\u00ae4you in molte stazioni,<\/p>\n

nonch\u00e9 soluzioni e prezzi AdBlue\u00ae diversi. Ricordate che questo \u00e8 un prodotto certificato ISO, che deve essere indicato sulla confezione. In GreenChem produciamo taniche da 4 litri, pratiche per la maggior parte delle auto, con beccuccio ANTIGOCCIOLO che eviter\u00e0 la fuoriuscita di AdBlue\u00ae. In un prossimo futuro nelle stazioni di servizio troverete anche le pompe AdBlue\u00ae. Cos\u00ec vi semplificherete la vita!<\/p>\n

La promozione del nostro prodotto non \u00e8 lo scopo di questo articolo. \u00c8 sufficiente che sappiate che noi di GreenChem AdBlue4you vi forniamo una soluzione.<\/p>\n

Ora disponete delle informazioni di base su AdBlue\u00ae. Non vi resta che guidare e riempire il serbatoio quando necessario! Per ulteriori informazioni su AdBlue\u00ae, non esitate a contattare la nostra filiale, che sar\u00e0 felice di aiutarvi!<\/p>\n

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\"Combi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Innanzitutto, vediamo cos\u2019\u00e8 di fatto AdBlue\u00ae. AdBlue\u00ae \u00e8 un liquido, una soluzione trasparente composta da acqua pura e urea automobilistica (32,5%). AdBlue\u00ae viene iniettato nei gas di scarico di un motore alimentato a diesel per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx) in combinazione con la tecnologia SCR (riduzione catalitica selettiva). Nel riscaldare i … Per saperne di pi\u00f9<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":2824,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-821","post","type-post","status-publish","format-video","has-post-thumbnail","hentry","category-adblue-it","post_format-post-format-video"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=821"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/821\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2825,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/821\/revisions\/2825"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}