{"id":48178,"date":"2025-03-28T17:29:17","date_gmt":"2025-03-28T16:29:17","guid":{"rendered":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/greenchems-aus40-solution-for-the-marine-industry\/"},"modified":"2025-05-15T11:15:57","modified_gmt":"2025-05-15T09:15:57","slug":"greenchems-aus40-solution-for-the-marine-industry","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/it\/greenchems-aus40-solution-for-the-marine-industry\/","title":{"rendered":"L\u2019AUS40 della GreenChem \u2013 Una soluzione per il settore marittimo"},"content":{"rendered":"\n<p>GreenChem si \u00e8 impegnata a fornire soluzioni innovative per la riduzione delle emissioni, destinate a vari settori di attivit\u00e0. Molti di voi conoscono gi\u00e0 i nostri principali prodotti di punta, l\u2019AdBlue\u00ae e l\u2019EFFINOX, appositamente studiati per i veicoli stradali e le applicazioni industriali. Ora, siamo lieti di presentarvi la nostra offerta per il settore marittimo: l\u2019AUS40, una soluzione avanzata, specificamente dedicata al settore marittimo e alle grandi navi, progettata per consentire un controllo efficace delle emissioni di NOx.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Fotolia_79800558_XL-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-27632\" srcset=\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Fotolia_79800558_XL-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Fotolia_79800558_XL-300x200.jpg 300w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Fotolia_79800558_XL-768x512.jpg 768w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Fotolia_79800558_XL-258x172.jpg 258w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Fotolia_79800558_XL-516x344.jpg 516w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Fotolia_79800558_XL-640x427.jpg 640w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Fotolia_79800558_XL-900x600.jpg 900w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Fotolia_79800558_XL-1032x688.jpg 1032w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Fotolia_79800558_XL-200x133.jpg 200w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Fotolia_79800558_XL-400x267.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Che cos\u2019\u00e8 l\u2019AUS40?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019AUS40, appositamente studiato per le applicazioni marittime ISO18611, \u00e8 una miscela di acqua demineralizzata e di urea (con una percentuale del 40% di urea). Funziona come agente riduttore nell\u2019ambito della tecnologia di Riduzione Catalitica Selettiva (SCR), mediante il controllo e l\u2019eliminazione delle emissioni di ossido di azoto (NOx) generate dai motori delle navi. Rispetto all\u2019AdBlue\u00ae (che contiene una percentuale di urea del 32.5% ed \u00e8 pi\u00f9 adatta a motori di dimensioni pi\u00f9 piccole), l\u2019AUS40 consente, grazie a una maggiore concentrazione, di soddisfare le specifiche esigenze delle navi di dimensioni pi\u00f9 grandi e si presenta, pertanto, come la soluzione ottimale per i clienti del settore marittimo, che richiedono un controllo efficace e affidabile delle emissioni di NOx.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Perch\u00e9 il settore marittimo ha bisogno dell\u2019AUS40?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Il settore marittimo \u00e8 sottoposto a una pressione crescente, causata dalle norme ambientali e dai limiti di emissioni sempre pi\u00f9 stringenti imposti in questo ambito. Le navi di grandi dimensioni, dotate di motori potenti che consumano grosse quantit\u00e0 di carburante, generano elevati livelli di emissioni di NOx, contribuendo cos\u00ec all\u2019inquinamento atmosferico. La tecnologia SCR, associata all\u2019AUS40, \u00e8 uno strumento efficace e affidabile per consentire il rispetto di queste normative: riduce, infatti, le emissioni di NOx a livelli quasi nulli, garantendo il rispetto delle norme senza compromettere le prestazioni.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019AUS40 soddisfa due esigenze essenziali del settore marittimo, ovvero:<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Efficienza per le navi di grandi dimensioni:<\/strong> grazie a una pi\u00f9 elevata concentrazione di urea, questo prodotto offre un maggior potere riduttivo, rispondendo cos\u00ec in modo ideale alle esigenze operative dei motori di grandi dimensioni.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rispetto delle norme:<\/strong> l\u2019uso dell\u2019AUS40 garantisce il rispetto delle normative regolamentari imposte dall\u2019OMI (Organizzazione Marittima Internazionale).<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/AdobeStock_65063906-1024x683.jpeg\" alt=\"Boat - Greenchem Adblue\" class=\"wp-image-5280\" srcset=\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/AdobeStock_65063906-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/AdobeStock_65063906-300x200.jpeg 300w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/AdobeStock_65063906-768x512.jpeg 768w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/AdobeStock_65063906-80x53.jpeg 80w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/AdobeStock_65063906-138x92.jpeg 138w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/AdobeStock_65063906-258x172.jpeg 258w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/AdobeStock_65063906-516x344.jpeg 516w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/AdobeStock_65063906-640x427.jpeg 640w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/AdobeStock_65063906-900x600.jpeg 900w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/AdobeStock_65063906-1032x688.jpeg 1032w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/AdobeStock_65063906-540x360.jpeg 540w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/AdobeStock_65063906-1080x720.jpeg 1080w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/AdobeStock_65063906-200x133.jpeg 200w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/AdobeStock_65063906-400x267.jpeg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Un successo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>GreenChem ha recentemente dimostrato la propria competenza in materia di logistica in occasione della consegna di AUS40 per il nostro cliente Mareneco (Francia). Si trattava di fornire <strong>35 metri cubi <\/strong>di AUS40 alla nave <em>ONE RESILIENCE,<\/em> nel porto spagnolo di Algeciras.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" src=\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ONE-Unveils-Enhanced-Intra-696x464-1.jpg\" alt=\"Cargo ship sailing under golden sunset.\" class=\"wp-image-46019\" srcset=\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ONE-Unveils-Enhanced-Intra-696x464-1.jpg 696w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ONE-Unveils-Enhanced-Intra-696x464-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ONE-Unveils-Enhanced-Intra-696x464-1-80x53.jpg 80w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ONE-Unveils-Enhanced-Intra-696x464-1-138x92.jpg 138w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ONE-Unveils-Enhanced-Intra-696x464-1-258x172.jpg 258w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ONE-Unveils-Enhanced-Intra-696x464-1-516x344.jpg 516w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ONE-Unveils-Enhanced-Intra-696x464-1-640x427.jpg 640w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ONE-Unveils-Enhanced-Intra-696x464-1-540x360.jpg 540w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ONE-Unveils-Enhanced-Intra-696x464-1-200x133.jpg 200w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ONE-Unveils-Enhanced-Intra-696x464-1-400x267.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">La nave portacontainer ONE RESILIENCE. (<a href=\"https:\/\/logistics-manager.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/ONE-Unveils-Enhanced-Intra--1024x682.jpg\">Photo credit<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Questa consegna presentava un problema estremamente complesso, in quanto il punto di raccordo della nave si trovava ad un\u2019altezza di 20 metri, richiedendo, pertanto, una soluzione particolarmente solida per pompare a bordo l\u2019AUS40. Siamo riusciti a completare la fornitura in<strong> 7 ore<\/strong>, con un tubo da 30 metri e un compressore regolato a 2 bar. Nonostante le difficolt\u00e0 presentate da questa operazione, il nostro team \u00e8 riuscito a rispettare i tempi di consegna, dimostrando, in tal modo, la nostra capacit\u00e0 di gestire situazioni impreviste e di soddisfare a ogni costo le esigenze del cliente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"574\" src=\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/aus40-one-resilience-1024x574.png\" alt=\"Container trucks and cargo ship at port\" class=\"wp-image-47251\" srcset=\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/aus40-one-resilience-1024x574.png 1024w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/aus40-one-resilience-300x168.png 300w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/aus40-one-resilience-768x430.png 768w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/aus40-one-resilience-80x45.png 80w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/aus40-one-resilience-138x77.png 138w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/aus40-one-resilience-258x145.png 258w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/aus40-one-resilience-516x289.png 516w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/aus40-one-resilience-640x359.png 640w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/aus40-one-resilience-900x504.png 900w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/aus40-one-resilience-1032x578.png 1032w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/aus40-one-resilience-540x303.png 540w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/aus40-one-resilience-1080x605.png 1080w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/aus40-one-resilience-200x112.png 200w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/aus40-one-resilience-400x224.png 400w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/aus40-one-resilience.png 1119w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Abbiamo tratto insegnamenti da questa operazione per migliorare le nostre future prestazioni e, in futuro, utilizzeremo delle pompe speciali per semplificare ulteriormente questo processo. Questo successo rappresenta un\u2019ulteriore prova della seriet\u00e0 e dell\u2019impegno di GreenChem nei confronti delle imprese del settore marittimo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Perch\u00e9 conviene scegliere l\u2019AUS40?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019AUS40 \u00e8 la scelta ideale per le aziende operanti con navi di grandi dimensioni, come portacontainer, petroliere e navi adibite al trasporto di merci. Grazie all\u2019estensione della rete di produzione di GreenChem in <strong>Europa e in Brasile<\/strong>, siamo in grado di forire in modo sicuro grandi quantit\u00e0 di AUS40 per soddisfare le vostre esigenze.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019AUS40 \u00e8 la soluzione ideale per consentire alla vostra flotta di rispettare in modo efficiente le normative applicabili in materia di emissioni di NOx. Il nostro team \u00e8 a vostra disposizione per aiutarvi a trovare il prodotto pi\u00f9 adatto alle vostre specifiche esigenze nel settore marittimo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Non esitate a contattarci<\/strong> Se desiderate maggiori informazioni sull\u2019AUS40 o volete inviarci un ordine, <strong>contattate subito GreenChem.<\/strong> Siamo qui per aiutarvi a soddisfare le vostre esigenze in materia di controllo delle emissioni, contribuendo cos\u00ec a creare mari puliti per un futuro sostenibile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GreenChem si \u00e8 impegnata a fornire soluzioni innovative per la riduzione delle emissioni, destinate a vari settori di attivit\u00e0. Molti di voi conoscono gi\u00e0 i nostri principali prodotti di punta, l\u2019AdBlue\u00ae e l\u2019EFFINOX, appositamente studiati per i veicoli stradali e le applicazioni industriali. 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