{"id":41014,"date":"2024-05-03T14:36:20","date_gmt":"2024-05-03T12:36:20","guid":{"rendered":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/nox-abatement-in-eu-and-greenchem\/"},"modified":"2024-08-20T15:07:09","modified_gmt":"2024-08-20T13:07:09","slug":"abbattimento-nox-nell-ue-e-contributo-di-greenchem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/it\/abbattimento-nox-nell-ue-e-contributo-di-greenchem\/","title":{"rendered":"Abbattimento degli NOx nell&#8217;UE ed entit\u00e0 del contributo di GreenChem"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una breve panoramica<\/h2>\n\n\n\n<p>Gli ossidi di azoto (NO<sub>x<\/sub>) sono un gruppo di composti gassosi altamente reattivi contenenti azoto e ossigeno in proporzioni diverse, vale a dire NO, NO<sub>2<\/sub> ed N<sub>2<\/sub>O. Gli NO<sub>x<\/sub> sono un sottoprodotto dei processi di combustione, come quelli relativi alla produzione di energia e al trasporto su strada. Possono causare gravi problemi di salute e rappresentano un importante contributo ai cambiamenti climatici indotti dall&#8217;uomo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/chris-leboutillier-TUJud0AWAPI-unsplash-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40583\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Per ridurre le concentrazioni di inquinanti atmosferici in Europa, l&#8217;UE ha introdotto dall&#8217;inizio degli anni novanta una serie di direttive e regolamenti, la cosiddette norme Euro, che stabiliscono&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.researchgate.net\/publication\/350334878_An_Overview_of_Lean_Exhaust_deNOx_Aftertreatment_Technologies_and_NOx_Emission_Regulations_in_the_European_Union\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">limiti per le emissioni di una serie di inquinanti, tra i quali gli NO<sub>x<\/sub><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Le normative UE sull&#8217;abbattimento degli NO<sub>x<\/sub> mirano a ridurre le emissioni di NO<sub>x<\/sub> provenienti da vari settori: industriale, automobilistico, agricolo e altri ancora. Nel 2020, il trasporto su strada \u00e8 stata la principale fonte di NO<sub>x<\/sub>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.eea.europa.eu\/publications\/air-quality-in-europe-2022\/sources-and-emissions-of-air\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">responsabile per il 37% delle emissioni nell&#8217;UE<\/a>. Da quando sono state introdotte le normative, l&#8217;impegno dell&#8217;UE per l&#8217;abbattimento degli NO<sub>x<\/sub> ha ridotto significativamente le emissioni di NO<sub>x<\/sub>. \u00c8 inoltre fondamentale rilevare che&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.eea.europa.eu\/publications\/air-quality-in-europe-2022\/sources-and-emissions-of-air\">le emissioni totali di NOx sono diminuite del 48% tra il 2005 e il 2020<\/a><em>.&nbsp;<\/em>&nbsp;Queste cifre mostrano che l&#8217;attuazione delle misure di abbattimento degli NO<sub>x<\/sub> ha ridotto positivamente le emissioni di NO<sub>x<\/sub> in Europa, permettendo ai cittadini di respirare aria pi\u00f9 pulita e contribuendo a proteggere l&#8217;ambiente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.eea.europa.eu\/data-and-maps\/dashboards\/air-pollutant-emissions-data-viewer-5\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img alt=\"\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"611\" src=\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-1024x611.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-40551\" srcset=\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-1024x611.png 1024w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-300x179.png 300w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-768x458.png 768w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-1536x916.png 1536w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-80x48.png 80w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-138x82.png 138w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-258x154.png 258w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-516x308.png 516w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-640x382.png 640w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-900x537.png 900w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-1032x615.png 1032w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-540x322.png 540w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-1080x644.png 1080w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-200x119.png 200w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-400x238.png 400w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021.png 1860w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><a href=\"https:\/\/www.eea.europa.eu\/data-and-maps\/dashboards\/air-pollutant-emissions-data-viewer-5\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Dal 1990, le emissioni totali di NO<sub>x<\/sub> sono costantemente diminuite in tutti i settori, compreso quello dei trasporti.<\/em><\/a><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">In che modo i prodotti GreenChem contribuiscono a denossificare il nostro ambiente<\/h2>\n\n\n\n<p>Offriamo soluzioni che aiutano le industrie a ridurre le emissioni di NO<sub>x<\/sub> e a conformarsi alle normative UE. AdBlue \u00e8 un prodotto esclusivo fatto in modo da essere al tempo stesso efficiente e conveniente. Utilizzando i nostri prodotti, gli utenti di molti settori possono migliorare significativamente le proprie prestazioni ambientali proteggendo al contempo i profitti. Si pu\u00f2 senz&#8217;altro dire che, utilizzando AdBlue, abbiate gi\u00e0 lasciato il segno in quanto a rimozione degli NO<sub>x<\/sub> dall&#8217;atmosfera.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qual \u00e8 la quantit\u00e0 di NO<sub>x<\/sub> che GreenChem contribuisce a rimuovere annualmente?<\/h2>\n\n\n\n<p>Utilizzando pesi molecolari arrotondati di urea (60) e ossido di azoto (30) nei risultati complessivi di reazione di riduzione di NO,<em>&nbsp;in teoria, 1 tonnellata di urea riduce 1 tonnellata di NO,<\/em>&nbsp;e quindi 3 tonnellate di AdBlue riducono 1 tonnellata di NO.<\/p>\n\n\n\n<p>Le cifre di cui sopra si basano sul presupposto che la reazione di riduzione dell&#8217;NO abbia un&#8217;efficienza del 100%. In realt\u00e0 non \u00e8 cos\u00ec, poich\u00e9 le reazioni di riduzione raramente raggiungono l&#8217;efficienza totale. Con la moderna tecnologia SCR, \u00e8 dimostrato che un&#8217;efficienza del 90% della conversione NO \u00e8 ampiamente congrua. Pertanto, possiamo supporre che la nostra efficienza sia almeno del 90%.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-1024x682.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-40567\" srcset=\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-1024x682.png 1024w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-300x200.png 300w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-768x512.png 768w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-1536x1024.png 1536w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-2048x1365.png 2048w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-80x53.png 80w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-138x92.png 138w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-258x172.png 258w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-516x344.png 516w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-640x427.png 640w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-900x600.png 900w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-1032x688.png 1032w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-540x360.png 540w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-1080x720.png 1080w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-200x133.png 200w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-400x267.png 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La posizione di GreenChem<\/h2>\n\n\n\n<p>Sulla base del rapporto di cui sopra e dell&#8217;efficienza realistica, possiamo facilmente calcolare la quantit\u00e0 di NO<sub>x<\/sub> ridotta da AdBlue di GreenChem&nbsp;<strong>nel segmento automobilistico<\/strong>&nbsp;partendo dal dato delle&nbsp;vendite totali di AdBlue. Secondo i dati interni, le vendite di AdBlue di GreenChem nel segmento automobilistico sono costantemente aumentate, fino a livelli che hanno consentito di rimuovere oltre 250.000 tonnellate all&#8217;anno di NO<sub>x<\/sub> dal 2021. Di seguito sono riportati i dati ufficiali complessivi per le emissioni di NO<sub>x<\/sub> forniti dall&#8217;Agenzia Europea per l&#8217;Ambiente (AEA). Le ultime statistiche disponibili riguardano il 2020.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><\/td><td>NOx Emissions 2020<br><br>Total (t\/a)<\/td><td>NOx Emissions 2020<br><br>Transport (t\/a)<\/td><td>NOx Emissions 2020<br><br>Road transport (t\/a)<\/td><\/tr><tr><td>EU 27 + (UK estimate)<\/td><td>6.157.000<\/td><td>2.719.000<\/td><td>2.333.000<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.eea.europa.eu\/data-and-maps\/dashboards\/air-pollutant-emissions-data-viewer-4\">https:\/\/www.eea.europa.eu\/data-and-maps\/dashboards\/air-pollutant-emissions-data-viewer-4<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusioni<\/h2>\n\n\n\n<p>Tuttavia, anche con un certo livello di tolleranza, il&nbsp;<strong>contributo di GreenChem all&#8217;abbattimento degli NO<sub>x<\/sub> in Europa, dell&#8217;ordine di grandezza di 250.000 tonnellate di NO<sub>x<\/sub> all&#8217;anno, non \u00e8 irrealistico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La quantit\u00e0 di NO<sub>x<\/sub> ridotta da AdBlue di GreenChem e le conclusioni risultanti si basano su metodologia e calcolo della reazione chimica, non su misurazioni sperimentali reali. Pertanto, l&#8217;accuratezza assoluta deve essere presa con cautela. In conclusione, l&#8217;abbattimento degli NO<sub>x<\/sub> non \u00e8 solo un obbligo ma un&#8217;opportunit\u00e0 per contribuire a un futuro pi\u00f9 pulito e pi\u00f9 sano. Con le giuste misure in atto, l&#8217;UE pu\u00f2 continuare a ridurre le sue emissioni di NO<sub>x<\/sub>, contribuendo anche a creare posti di lavoro e stimolare la crescita economica. Noi di GreenChem siamo fieri di avere un ruolo in questo importante sforzo e di aiutare i nostri clienti a diventare pi\u00f9 sostenibili. Insieme, rendiamo l&#8217;ambiente pi\u00f9 pulito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una breve panoramica Gli ossidi di azoto (NOx) sono un gruppo di composti gassosi altamente reattivi contenenti azoto e ossigeno in proporzioni diverse, vale a dire NO, NO2 ed N2O. Gli NOx sono un sottoprodotto dei processi di combustione, come quelli relativi alla produzione di energia e al trasporto su strada. 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