{"id":50738,"date":"2023-05-17T14:23:00","date_gmt":"2023-05-17T12:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/adblue-effinox-solution-for-scr\/"},"modified":"2025-10-14T15:54:35","modified_gmt":"2025-10-14T13:54:35","slug":"effinox-adblue-premium-pour-scr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/fr\/effinox-adblue-premium-pour-scr\/","title":{"rendered":"GreenChem lance Effinox, son nouveau nettoyant SCR"},"content":{"rendered":"\n

Pour de nombreux v\u00e9hicules l\u00e9gers, les probl\u00e8mes li\u00e9s au syst\u00e8me SCR sont fr\u00e9quents. Cela est principalement d\u00fb au fait que les v\u00e9hicules continuent de doser l\u2019AdBlue \u00e0 plein r\u00e9gime alors que les temp\u00e9ratures de gaz d’\u00e9chappement ne sont pas optimales, ce qui entra\u00eene une mauvaise hydrolyse de l\u2019AdBlue en ammoniac et une accumulation de d\u00e9p\u00f4ts sur le catalyseur SCR. Dans des secteurs comme l\u2019agriculture ou le transport de marchandises ou de passagers, les v\u00e9hicules ont un point commun\u00a0: ils fonctionnent avec des arr\u00eats-d\u00e9marrages fr\u00e9quents, ce qui peut n\u00e9cessiter un traitement suppl\u00e9mentaire pour r\u00e9soudre les probl\u00e8mes persistants du catalyseur.<\/p>\n\n\n\n

Une solution consiste \u00e0 utiliser de l’Effinox.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u2019est-ce que l’Effinox ?<\/h2>\n\n\n\n

L’<\/u><\/strong>EFFINOX est une solution d\u2019ur\u00e9e (32,5 %) d’AdBlue\u00ae, enrichie d\u2019un r\u00e9actif, utilis\u00e9e sur les v\u00e9hicules diesel pour r\u00e9duire les \u00e9missions nocives (NOx) dans l\u2019atmosph\u00e8re. Elle pr\u00e9vient la formation de d\u00e9p\u00f4ts d\u2019ur\u00e9e dans les syst\u00e8mes SCR des v\u00e9hicules fonctionnant \u00e0 faible charge. Conforme aux normes de puret\u00e9 ISO 22241-1 pour l\u2019AdBlue\u00ae, elle r\u00e9duit \u00e9galement les d\u00e9p\u00f4ts d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sents sur les surfaces des catalyseurs SCR.<\/p>\n\n\n\n

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Pourquoi l’Effinox?<\/h2>\n\n\n\n

Dans de nombreuses applications industrielles, les moteurs diesel ne fonctionnent pas \u00e0 leurs temp\u00e9ratures de fonctionnement optimales pendant une grande partie de leur cycle de fonctionnement, ce qui nuit au bon fonctionnement du syst\u00e8me SCR. L’application multi-gouttes en est un bon exemple. La prise en charge de passagers, les arr\u00eats fr\u00e9quents pour livrer des marchandises ou les d\u00e9marrages et arr\u00eats incessants du moteur dans les champs peuvent avoir des cons\u00e9quences. Les bennes \u00e0 ordures, les bus et les tracteurs agricoles peuvent \u00e9galement entrer dans cette cat\u00e9gorie. La cylindr\u00e9e et les performances des moteurs ont constamment augment\u00e9 au fil du temps et peuvent \u00eatre trop \u00e9lev\u00e9es pour certaines applications. La temp\u00e9rature des gaz d’\u00e9chappement n’est pas uniforme et, par cons\u00e9quent, elle ne garantit pas toujours l’efficacit\u00e9 de la r\u00e9action chimique entre l’AdBlue\u00ae et les NOx (car ils ne parviennent pas \u00e0 maintenir la temp\u00e9rature requise de +260 \u00b0C). Il en r\u00e9sulte la formation de cristaux d’acide cyanurique qui bloquent le syst\u00e8me SCR, entra\u00eenant une consommation de carburant accrue, une maintenance suppl\u00e9mentaire et parfois l’immobilisation compl\u00e8te du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

Avec l’EFFINOX, l’ajout d’un solvant sp\u00e9cial dissout ces d\u00e9p\u00f4ts dans les syst\u00e8mes SCR existants et pr\u00e9vient leur formation en cas d’utilisation continue, garantissant ainsi la propret\u00e9 et l’int\u00e9grit\u00e9 du syst\u00e8me SCR.<\/p>\n\n\n\n

Quels sont les avantages de l’Effinox\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n

Comme l’AdBlue\u00ae, il r\u00e9duit les \u00e9missions nocives produites par la combustion des carburants fossiles et de l’air. (Les v\u00e9hicules diesel ont tendance \u00e0 produire plus de NOx en raison de temp\u00e9ratures et de taux de compression plus \u00e9lev\u00e9s, ce qui pollue notre environnement.)<\/p>\n\n\n\n

L’Effinox pr\u00e9serve le syst\u00e8me SCR en \u00e9vitant la cristallisation (cristaux d’acide cyanurique) \u00e0 basse temp\u00e9rature.<\/p>\n\n\n\n

Il contribue \u00e0 r\u00e9duire la surconsommation due \u00e0 la saturation des syst\u00e8mes SCR, ce qui r\u00e9duit les temps d’immobilisation du v\u00e9hicule et prolonge sa dur\u00e9e de vie.<\/p>\n\n\n\n

Disponibilit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n

Chez GreenChem, nous proposons trois options de stockage pour l’Effinox\u00a0: le f\u00fbt Effinox de 200\u00a0L, le conteneur Effinox IBC de 1\u00a0000\u00a0L ainsi que les bidons de 10 L vendus par palette de 90.<\/p>\n\n\n\n

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EFFINOX DRUM 200L<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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EFFINOX IBC 1000L<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

\u00cates-vous int\u00e9ress\u00e9 ?<\/h2>\n\n\n\n

Vous avez besoin d’Effinox pour votre moteur SCR ? Que ce soit pour le transport ou les machines agricoles, nous pouvons vous aider. Contactez-nous pour en discuter!<\/a><\/p>\n\n\n\n

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