{"id":41012,"date":"2024-05-03T14:36:20","date_gmt":"2024-05-03T12:36:20","guid":{"rendered":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/nox-abatement-in-eu-and-greenchem\/"},"modified":"2024-05-24T14:38:33","modified_gmt":"2024-05-24T12:38:33","slug":"reductions-des-emissions-de-nox-et-quelle-contribution-de-greenchem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/fr\/reductions-des-emissions-de-nox-et-quelle-contribution-de-greenchem\/","title":{"rendered":"R\u00e9duction des \u00e9missions d\u2019oxydes d\u2019azote au sein de l\u2019UE et comment GreenChem contribue \u00e0 cette r\u00e9duction"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pr\u00e9sentation rapide<\/h2>\n\n\n\n<p>Les oxydes d\u2019azote (NOx) sont un groupe de compos\u00e9s gazeux hautement r\u00e9actifs contenant de l\u2019azote et de l\u2019oxyg\u00e8ne en diff\u00e9rentes proportions, \u00e0 savoir du NO, NO2 et N2O. Les NOx d\u00e9coulent des processus de combustion, comme ceux utilis\u00e9s dans la g\u00e9n\u00e9ration de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et dans les transports routiers. Ils peuvent entrainer de graves risques pour la sant\u00e9 et contribuent grandement au changement climatique caus\u00e9 par les activit\u00e9s humaines.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/chris-leboutillier-TUJud0AWAPI-unsplash-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40583\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Afin de r\u00e9duire les concentrations de polluants atmosph\u00e9riques en Europe, l\u2019UE a fait passer une s\u00e9rie de directives et de r\u00e8glementations depuis le d\u00e9but des ann\u00e9es 1990, que l\u2019on appelle commun\u00e9ment les Normes Europ\u00e9ennes d\u2019\u00e9mission. Celles-ci d\u00e9finissent <a href=\"https:\/\/www.researchgate.net\/publication\/350334878_An_Overview_of_Lean_Exhaust_deNOx_Aftertreatment_Technologies_and_NOx_Emission_Regulations_in_the_European_Union\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">les limites d\u2019\u00e9mission pour un ensemble de polluants, notamment les NOx<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Les r\u00e8glementations europ\u00e9ennes en mati\u00e8re de r\u00e9duction des \u00e9missions de Nox sont con\u00e7ues pour r\u00e9duire ces \u00e9missions dans diff\u00e9rents secteurs, comme l\u2019industrie, l\u2019automobile, les activit\u00e9s agricoles, etc. En 2020, les transports routiers constituaient la principale source de NOx, <a href=\"https:\/\/www.eea.europa.eu\/publications\/air-quality-in-europe-2022\/sources-and-emissions-of-air\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">en \u00e9tant responsables de 37% des<\/a> \u00e9missions en UE.<\/p>\n\n\n\n<p>Depuis que ces r\u00e8glementations ont \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9es, l\u2019engagement de l\u2019UE dans ce domaine a permis une baisse consid\u00e9rable des \u00e9missions de NOx. Il est \u00e9galement important de remarquer que les\u00a0<a href=\"https:\/\/www.eea.europa.eu\/publications\/air-quality-in-europe-2022\/sources-and-emissions-of-air\">\u00e9missions totales de NOx ont chut\u00e9 de 48% entre 2005 et 2020.<\/a>Ces chiffres montrent que l\u2019application des mesures de r\u00e9duction des \u00e9missions de NOx a eu un impact positif sur ce point, dans la r\u00e9gion, en offrant un air plus pur aux citoyens et en contribuant \u00e0 la d\u00e9fense de l\u2019environnement.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.eea.europa.eu\/data-and-maps\/dashboards\/air-pollutant-emissions-data-viewer-5\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img alt=\"\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"611\" src=\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-1024x611.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-40551\" srcset=\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-1024x611.png 1024w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-300x179.png 300w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-768x458.png 768w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-1536x916.png 1536w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-80x48.png 80w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-138x82.png 138w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-258x154.png 258w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-516x308.png 516w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-640x382.png 640w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-900x537.png 900w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-1032x615.png 1032w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-540x322.png 540w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-1080x644.png 1080w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-200x119.png 200w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021-400x238.png 400w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Total-NOx-Emissions-EU-1990-2021.png 1860w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><a href=\"https:\/\/www.eea.europa.eu\/data-and-maps\/dashboards\/air-pollutant-emissions-data-viewer-5\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Depuis 1990, le total des \u00e9missions de NOx a connu une baisse constante dans tous les secteurs, notamment le transport.<\/em><\/a><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">En quoi les produits GreenChem contribuent \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions de NOx dans notre environnement<\/h2>\n\n\n\n<p>Nous proposons des solutions qui aident les industries \u00e0 r\u00e9duire leurs \u00e9missions de NOx et \u00e0 se conformer aux r\u00e8glementations europ\u00e9ennes. AdBlue est un produit unique con\u00e7u pour \u00eatre \u00e0 la fois efficace et abordable. En utilisant nos produits, les utilisateurs de nombreux secteurs peuvent consid\u00e9rablement am\u00e9liorer leurs performances environnementales, tout en prot\u00e9geant leurs r\u00e9sultats financiers. On peut dire qu\u2019en utilisant AdBlue, vous avez d\u00e9j\u00e0 fait votre part en ce qui concerne l\u2019\u00e9limination des NOx dans l\u2019atmosph\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelle quantit\u00e9 de NOx GreenChem contribue-t-il \u00e0 \u00e9liminer chaque ann\u00e9e ?<\/h2>\n\n\n\n<p>En utilisant le poids mol\u00e9culaire arrondi de l\u2019Ur\u00e9e (60) et de l\u2019Oxyde d\u2019Azote (30) dans les r\u00e9sultats g\u00e9n\u00e9raux de r\u00e9duction des \u00e9missions de NO,<em>&nbsp;en th\u00e9orie, 1 tonne d\u2019Ur\u00e9e permet d\u2019\u00e9liminer 1 tonne de NO.<\/em> Ainsi, 3 tonnes d\u2019AdBlue permettent d\u2019\u00e9liminer 1 tonne de NO.<\/p>\n\n\n\n<p>Les chiffres susmentionn\u00e9s se basent sur l\u2019hypoth\u00e8se que la r\u00e9action d\u2019\u00e9limination du NO est 100% efficace. En r\u00e9alit\u00e9, ce n\u2019est pas le cas, car les r\u00e9actions d\u2019\u00e9limination atteignent rarement un taux d\u2019efficacit\u00e9 optimal. Gr\u00e2ce aux technologies SCR modernes, il a \u00e9t\u00e9 prouv\u00e9 qu\u2019un taux de 90% de conversion du NO est parfaitement atteignable. On peut donc supposer que notre taux d\u2019efficacit\u00e9 atteint au moins 90%.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-1024x682.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-40567\" srcset=\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-1024x682.png 1024w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-300x200.png 300w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-768x512.png 768w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-1536x1024.png 1536w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-2048x1365.png 2048w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-80x53.png 80w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-138x92.png 138w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-258x172.png 258w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-516x344.png 516w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-640x427.png 640w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-900x600.png 900w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-1032x688.png 1032w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-540x360.png 540w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-1080x720.png 1080w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-200x133.png 200w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LAT-Web-visual-400x267.png 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La position de GreenChem<\/h2>\n\n\n\n<p>Sur la base du taux susmentionn\u00e9 et d\u2019un taux d\u2019efficacit\u00e9 r\u00e9aliste, nous pouvons facilement calculer la quantit\u00e9 de NOx \u00e9limin\u00e9e gr\u00e2ce au produit AdBlue de GreenChem <strong>sur le segment automobile, <\/strong>en utilisant les ventes totales d\u2019AdBlue par GreenChem. Selon nos donn\u00e9es internes, les ventes d\u2019AdBlue par GreenChem sur le segment automobile ont connu une hausse constante, \u00e0 des niveaux nous permettant d\u2019\u00e9liminer, de mani\u00e8re continue, plus de 250000 tonnes de NOx par an depuis 2021.<\/p>\n\n\n\n<p>Vous trouverez dessous les donn\u00e9es g\u00e9n\u00e9rales officielles relatives aux \u00e9missions de NOx, fournies par l\u2019Agence Europ\u00e9enne pour l\u2019Environnement (EEA). Les derni\u00e8res statistiques disponibles concernent l\u2019ann\u00e9e 2020.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><\/td><td>NOx Emissions 2020<br><br>Total (t\/a)<\/td><td>NOx Emissions 2020<br><br>Transport (t\/a)<\/td><td>NOx Emissions 2020<br><br>Road transport (t\/a)<\/td><\/tr><tr><td>EU 27 + (UK estimate)<\/td><td>6.157.000<\/td><td>2.719.000<\/td><td>2.333.000<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.eea.europa.eu\/data-and-maps\/dashboards\/air-pollutant-emissions-data-viewer-4\">https:\/\/www.eea.europa.eu\/data-and-maps\/dashboards\/air-pollutant-emissions-data-viewer-4<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusion<\/h2>\n\n\n\n<p>N\u00e9anmoins, malgr\u00e9 un certain niveau de tol\u00e9rance,&nbsp;<strong>le fait que GreenChem contribue \u00e0 \u00e9liminer pr\u00e8s de 250000 tonnes d\u2019\u00e9missions de NOx par an ne semble pas irr\u00e9aliste.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La quantit\u00e9 de NOx \u00e9limin\u00e9e par le produit AdBlue de GreenChem et les conclusions qui en r\u00e9sultent s\u2019appuient sur une m\u00e9thode de calcul et de r\u00e9action chimique, pas sur des mesures exp\u00e9rimentales concr\u00e8tes. Ainsi, il convient de faire preuve de pr\u00e9caution lorsque l\u2019on parle d\u2019un taux d\u2019exactitude absolu. En conclusion, la r\u00e9duction des \u00e9missions de NOx n\u2019est pas seulement une obligation, c\u2019est aussi une opportunit\u00e9 de contribuer \u00e0 un futur plus sain et plus propre. En mettant en place les mesures adapt\u00e9es, l\u2019UE peut continuer \u00e0 r\u00e9duire ses \u00e9missions de NOx tout en cr\u00e9ant des emplois et en dynamisant la croissance \u00e9conomique. Chez GreenChem, nous sommes fiers de jouer un r\u00f4le dans le cadre de ces initiatives importantes et d\u2019aider nos clients \u00e0 adopter des comportements plus durables. <\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e8s aujourd\u2019hui, agissons pour un environnement plus propre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pr\u00e9sentation rapide Les oxydes d\u2019azote (NOx) sont un groupe de compos\u00e9s gazeux hautement r\u00e9actifs contenant de l\u2019azote et de l\u2019oxyg\u00e8ne en diff\u00e9rentes proportions, \u00e0 savoir du NO, NO2 et N2O. Les NOx d\u00e9coulent des processus de combustion, comme ceux utilis\u00e9s dans la g\u00e9n\u00e9ration de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et dans les transports routiers. 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