{"id":8387,"date":"2020-04-06T09:12:00","date_gmt":"2020-04-06T07:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/?p=8387"},"modified":"2021-04-30T10:48:18","modified_gmt":"2021-04-30T08:48:18","slug":"lucha-covid19-reduce-contaminacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/lucha-covid19-reduce-contaminacion\/","title":{"rendered":"La lucha contra el COVID-19 reduce la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica a niveles ins\u00f3litos"},"content":{"rendered":"\n<p>Una de las consecuencias m\u00e1s evidentes de las medidas adoptadas por los gobiernos para combatir al <strong>COVID-19<\/strong> es la <strong>reducci\u00f3n de las emisiones contaminantes<\/strong> y, por tanto, la mejora de la calidad del aire. Las restricciones dr\u00e1sticas a la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos se hacen notar sobre todo en las conurbaciones urbanas. Madrid y Barcelona, ciudades acostumbradas a superar a diario los l\u00edmites permitidos en emisiones de CO2 y NO2, registran desde el 14 de marzo una reducci\u00f3n ins\u00f3lita en la concentraci\u00f3n atmosf\u00e9rica de estos gases.<\/p>\n\n\n\n<p>A menor tr\u00e1fico, menos contaminaci\u00f3n. La relaci\u00f3n es directa. <a href=\"https:\/\/www.esa.int\/Applications\/Observing_the_Earth\/Copernicus\/Sentinel-5P\/Coronavirus_lockdown_leading_to_drop_in_pollution_across_Europe\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (opens in a new tab)\">El sat\u00e9lite Copernicus Sentinel-5P de la Agencia Espacial Europea (ESA)<\/a> est\u00e1 mapeando desde el inicio del confinamiento la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica en Europa y China, y las im\u00e1genes recogidas son reveladoras. Las concentraciones de di\u00f3xido de nitr\u00f3geno, cuyo principal causante son los motores de combusti\u00f3n interna de los autom\u00f3viles (un 80% del NO2 de las ciudades), se han reducido significativamente en las principales capitales europeas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La restricci\u00f3n del tr\u00e1fico en las ciudades reduce los niveles de NO2 y CO2<\/h2>\n\n\n\n<p>El Real Instituto Meteorol\u00f3gico de los Pa\u00edses Bajos\n(KNMI) se est\u00e1 encargando de monitorear las observaciones que recoge el\nSentinel-5P, y el contraste entre los mapas de marzo de 2019 y los elaborados\ncon los datos disponibles entre el 14 y el 25 de marzo de este a\u00f1o es\nimpactante.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"407\" src=\"https:\/\/es.greenchem-adblue.com\/app\/uploads\/\/2020\/04\/caida-de-la-contaminacion-confinamiento-espacio-1024x407-1024x407.jpg\" alt=\"Ca\u00edda contaminaci\u00f3n Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica\" class=\"wp-image-8389\" srcset=\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/caida-de-la-contaminacion-confinamiento-espacio-1024x407.jpg 1024w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/caida-de-la-contaminacion-confinamiento-espacio-1024x407-300x119.jpg 300w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/caida-de-la-contaminacion-confinamiento-espacio-1024x407-768x305.jpg 768w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/caida-de-la-contaminacion-confinamiento-espacio-1024x407-80x32.jpg 80w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/caida-de-la-contaminacion-confinamiento-espacio-1024x407-138x55.jpg 138w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/caida-de-la-contaminacion-confinamiento-espacio-1024x407-258x103.jpg 258w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/caida-de-la-contaminacion-confinamiento-espacio-1024x407-516x205.jpg 516w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/caida-de-la-contaminacion-confinamiento-espacio-1024x407-640x254.jpg 640w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/caida-de-la-contaminacion-confinamiento-espacio-1024x407-900x358.jpg 900w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/caida-de-la-contaminacion-confinamiento-espacio-1024x407-540x215.jpg 540w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/caida-de-la-contaminacion-confinamiento-espacio-1024x407-200x79.jpg 200w, https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/caida-de-la-contaminacion-confinamiento-espacio-1024x407-400x159.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Las estaciones de control de la calidad del aire de Madrid y Barcelona confirman lo que muestran las im\u00e1genes de sat\u00e9lite. Seg\u00fan los datos de Lobelia, <strong>la reducci\u00f3n de la concentraci\u00f3n de NO2 se sit\u00faa en torno al 40%<\/strong> respecto a un d\u00eda normal, que es precisamente la cantidad que corresponde a las emisiones causadas por el tr\u00e1fico cercano (unos 20 microgramos por metro c\u00fabico). El l\u00edmite que marca la <strong>Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS)<\/strong> es de <strong>40 microgramos\/m3<\/strong> de media anual.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.lobelia.earth\/es\/lobelia-air\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (opens in a new tab)\">La aplicaci\u00f3n Lobelia Air permite comprobar la concentraci\u00f3n de NO2<\/a> en tiempo real en cualquier punto de las ciudades de Madrid, Barcelona y Amsterdam. A las 18 horas del 2 de abril (momento en que estamos redactando estas l\u00edneas), en el centro de Barcelona se registran 4 microgramos de NO2, es decir, un 10% de la cantidad m\u00e1xima que se\u00f1ala la OMS.<\/p>\n\n\n\n<p>Un <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (opens in a new tab)\" href=\"http:\/\/www.upv.es\/noticias-upv\/noticia-11938-castellon-alic-es.html\" target=\"_blank\">estudio de la Universitat Polit\u00e8cnica de Val\u00e8ncia (UPV)<\/a>, que tambi\u00e9n recoge los datos del sat\u00e9lite de la ESA, ampl\u00eda la <strong>reducci\u00f3n de las emisiones de NO2 a una media del 64% en las principales ciudades espa\u00f1olas<\/strong>, entre las que destaca el 83% de Barcelona, un 76% en Castell\u00f3n y un 73% en Madrid.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a las <strong>emisiones de CO2<\/strong>, tambi\u00e9n han experimentado un <strong>descenso marcado en las ciudades, hasta un 75% en Barcelona<\/strong>, por ejemplo. En los centros industriales del pa\u00eds la mejora no es tan acusada, puesto que la actividad se ha mantenido a niveles similares a los habituales, al menos hasta el 29 de marzo, cuando el gobierno espa\u00f1ol decret\u00f3 el cese temporal de toda actividad no imprescindible.<\/p>\n\n\n\n<p>Si nos fijamos en China, donde s\u00ed hubo un par\u00f3n brusco de\ntoda actividad, las emisiones de CO2 se redujeron un 25%, lo que representa un\n6% a nivel mundial, unas 150 millones de toneladas m\u00e9tricas, que es la cantidad\nde di\u00f3xido de carbono que produce en un a\u00f1o la ciudad de Nueva York.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Movilidad m\u00e1s sostenible<\/h2>\n\n\n\n<p>Obviamente, en cuanto se retome la actividad normal, la\ncontaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica previsiblemente regresar\u00e1 a sus niveles habituales.\nLa situaci\u00f3n actual, aunque est\u00e9 teniendo un impacto positivo en la calidad del\naire y en la naturaleza en general, no es la deseada por nadie ni es sostenible\npara el funcionamiento de nuestra sociedad.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, deber\u00eda hacernos replantear cosas importantes respecto a la movilidad. <strong>La contaminaci\u00f3n es<\/strong> una de las principales causa de enfermedad y <strong>responsable de miles de muertes<\/strong> cada a\u00f1o. Nuestra responsabilidad como ciudadanos tambi\u00e9n pasa por cambiar esta realidad, haciendo lo posible por reducir las emisiones contaminantes. En el caso de los desplazamientos por carretera, podemos compartir veh\u00edculo, no cogerlo para cualquier trayecto, y <strong>optar por coches con el menor impacto en el medioambiente<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Los di\u00e9sel modernos<\/strong>, gracias a la tecnolog\u00eda SCR de reducci\u00f3n de emisiones, a los filtros que impiden la salida de part\u00edculas a la atm\u00f3sfera y al <a href=\"https:\/\/es.greenchem-adblue.com\/preguntas-respuestas-sobre-adblue\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"uso de un aditivo como AdBlue (opens in a new tab)\">uso de un aditivo como <\/a><strong><a href=\"https:\/\/es.greenchem-adblue.com\/preguntas-respuestas-sobre-adblue\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"uso de un aditivo como AdBlue (opens in a new tab)\">AdBlue<\/a><\/strong>, que transforma los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno (NOx) en vapor de agua y nitr\u00f3geno, <strong>cumplen con las normas de emisiones m\u00e1s restrictivas, como la Euro 6d TEMP<\/strong>. Ojal\u00e1 que las restricciones a la movilidad acaben pronto, ello querr\u00e1 decir que hemos derrotado al COVID-19; y ojal\u00e1 saquemos aprendizajes valiosos respecto de la situaci\u00f3n que nos ha tocado vivir. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una de las consecuencias m\u00e1s evidentes de las medidas adoptadas por los gobiernos para combatir al COVID-19 es la reducci\u00f3n de las emisiones contaminantes y, por tanto, la mejora de la calidad del aire. Las restricciones dr\u00e1sticas a la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos se hacen notar sobre todo en las conurbaciones urbanas. 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