{"id":43871,"date":"2024-09-10T14:40:52","date_gmt":"2024-09-10T12:40:52","guid":{"rendered":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/?p=43871"},"modified":"2024-09-10T14:40:55","modified_gmt":"2024-09-10T12:40:55","slug":"adbue-secreto-diesel-verde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/adbue-secreto-diesel-verde\/","title":{"rendered":"Adblue: el secreto para un di\u00e9sel m\u00e1s verde"},"content":{"rendered":"\n

Hace ya algunas d\u00e9cadas que el Adblue lleg\u00f3 para quedarse. La soluci\u00f3n para neutralizar y reducir las emisiones contaminantes de los motores di\u00e9sel revolucion\u00f3 la industria automotriz y permiti\u00f3 a los fabricantes cumplir con las normativas de emisiones m\u00e1s exigentes. Hoy, juega un papel clave para la movilidad del futuro. Y, en este art\u00edculo, te explicamos todo lo que debes saber sobre el AdBlue<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 es el AdBlue y para qu\u00e9 sirve?<\/h2>\n\n\n\n

El AdBlue es un l\u00edquido incoloro compuesto de agua ultrapura y urea automotiva al 32,5%. Es una soluci\u00f3n que funciona como agente reductor de las emisiones<\/a> de \u00f3xido de nitr\u00f3geno (NOx<\/a>) que provienen de la combusti\u00f3n del motor di\u00e9sel<\/a>. Cuando el AdBlue entra en el circuito del sistema SCR se produce una reacci\u00f3n qu\u00edmica llamada hidr\u00f3lisis, que convierte estos gases en nitr\u00f3geno y vapor de agua, inocuos para la salud y el medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, podemos afirmar que, gracias al AdBlue, los veh\u00edculos di\u00e9sel de nueva generaci\u00f3n emiten hasta un 90% menos de NOx. Eso lo convierte en un medio de transporte m\u00e1s respetuoso con el medio ambiente y, por lo tanto, m\u00e1s verde.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 son las emisiones NOx y c\u00f3mo afectan al medio ambiente?<\/h3>\n\n\n\n

Ahora que sabes qu\u00e9 es el AdBlue y c\u00f3mo funciona, es clave entender por qu\u00e9 es tan importante su funci\u00f3n. Cuando hablamos de emisiones contaminantes derivadas del transporte hay que diferenciar entre los gases causantes del efecto invernadero y los que pueden afectar a la calidad del aire a escala local. En el primer lugar encontramos el ya conocido CO2; y, en el segundo, los NOx.<\/p>\n\n\n\n

El CO2 o di\u00f3xido de carbono, en realidad, no es perjudicial en concentraciones normales. De hecho, es un elemento imprescindible para la fotos\u00edntesis de las plantas. El exceso de CO2 en el planeta, sin embargo, es una de las causas del efecto invernadero y, por lo tanto, del cambio clim\u00e1tico. Este gas se genera en mayor cantidad en los motores de gasolina. Se calcula que emiten hasta un 30% m\u00e1s que los di\u00e9sel de nueva generaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, los NOx o \u00f3xidos de nitr\u00f3geno es causante de problemas respiratorios y, al combinarse con otras mol\u00e9culas, tambi\u00e9n contribuyen a destruir la capa de ozono. Tienen su origen en la presi\u00f3n elevada dentro del cilindro del motor y en el uso de mezclas pobres en combustible. El transporte es, por lo tanto, uno de los principales emisores de NOx, y las zonas urbanas con mayor tr\u00e1fico es donde se detectan los niveles m\u00e1s altos.<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, los fabricantes de autom\u00f3viles y de componentes llevan a\u00f1os trabajando para reducir su emisi\u00f3n y mejorar la calidad del aire, especialmente en las grandes ciudades. El AdBlue es una soluci\u00f3n que ha conseguido neutralizar y reducir hasta un 90% las emisiones NOx de los motores di\u00e9sel.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo contribuye el AdBlue a mejorar la calidad del aire?<\/h2>\n\n\n\n

Como ya hemos contado, los motores di\u00e9sel antiguos emit\u00edan mayor cantidad de emisiones NOx. El AdBlue entr\u00f3 en escena en el 2004 como soluci\u00f3n para neutralizar estas emisiones contaminantes, con la entrada en vigor de la normativa Euro 4. Hoy lo incluyen todos los di\u00e9sel de \u00faltima generaci\u00f3n. El AdBlue se ha convertido en un elemento m\u00e1s para construir un modelo de transporte m\u00e1s sostenible. Y as\u00ed lo indican tambi\u00e9n las cifras.<\/p>\n\n\n\n

Si analizamos los datos, desde 1990 las emisiones totales de NOx disminuyeron paulatinamente en todas las industrias<\/a>, incluido el transporte. Seg\u00fan datos internos de GreenChem, las ventas de nuestro AdBlue en el sector de la automoci\u00f3n han ido en constante aumento, a niveles que nos han permitido eliminar de manera regular m\u00e1s de 250.000 toneladas anuales de NOx desde 2021.<\/p>\n\n\n\n

Preguntas y respuestas sobre el AdBlue<\/h2>\n\n\n\n

Seguramente, ahora que conoces qu\u00e9 es y c\u00f3mo funciona el AdBlue, se te planteen otras preguntas sobre su uso en los di\u00e9sel de \u00faltima generaci\u00f3n. A continuaci\u00f3n te respondemos algunas de las preguntas m\u00e1s frecuentes.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfRequiere un mantenimiento especial un di\u00e9sel de \u00faltima generaci\u00f3n?<\/h3>\n\n\n\n

El sistema SCR no requiere de un mantenimiento especial, aunque como el resto de partes del veh\u00edculo tambi\u00e9n puede ser causa de aver\u00eda. Entre \u00e9stas, puede ser que se acumulen s\u00f3lidos en el circuito a causa de la cristalizaci\u00f3n de la urea<\/a>,  llegando a obstruir el catalizador. Existe el uso de productos espec\u00edficos, como Effinox AdBlue Premium Solution, que sirven como soluci\u00f3n para prevenir y limpiar el sistema SCR<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCada cu\u00e1nto hay que repostar AdBlue?<\/h3>\n\n\n\n

Se calcula que, en un turismo di\u00e9sel de gama media, el consumo de AdBlue es de, aproximadamente, 2 litros por cada 1.000 km recorridos. Hay que tener en cuenta que este c\u00e1lculo puede variar en funci\u00f3n del tipo de conducci\u00f3n, del motor o del modelo del coche. De todas formas, la mayor\u00eda de veh\u00edculos di\u00e9sel con sistema SCR est\u00e1n programados para avisar con suficiente antelaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 pasa si me quedo sin AdBlue?<\/h3>\n\n\n\n

La mayor\u00eda de motores di\u00e9sel est\u00e1n programados para dejar de funcionar u ofrecer un rendimiento limitado del motor hasta que se llena de nuevo el dep\u00f3sito de AdBlue. Recuerda que, si circulas sin AdBlue,<\/strong> no se neutralizan las emisiones contaminantes NOx, lo cual perjudican el medioambiente y la salud de las personas.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo repostar AdBlue?<\/h3>\n\n\n\n

Puedes repostar AdBlue con garrafa o directamente en la estaci\u00f3n de servicio. De hecho, te recomendamos la segunda opci\u00f3n siempre que sea posible, por ser m\u00e1s c\u00f3moda, f\u00e1cil y sostenible -al evitar el uso de envases pl\u00e1sticos-. Para repostar simplemente hay que buscar un \u00e1rea de servicio y rellenar el dep\u00f3sito de AdBlue en el surtidor correspondiente. En la app AdBlue4you<\/a> puedes geolocalizar las estaciones disponibles.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo elegir un AdBlue de calidad?<\/h3>\n\n\n\n

La mejor manera de elegir un AdBlue de calidad es fijarse en si cumple la ISO 22241, que fija los par\u00e1metros est\u00e1ndar de su producci\u00f3n.As\u00ed nos aseguramos que la composici\u00f3n y la calidad del AdBlue son las correctas y adecuadas para nuestro coche. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n nos aseguraremos que su manipulaci\u00f3n, transporte y almacenamiento son los id\u00f3neos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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