{"id":17047,"date":"2023-01-04T12:48:33","date_gmt":"2023-01-04T11:48:33","guid":{"rendered":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/?p=17047"},"modified":"2023-04-19T16:56:13","modified_gmt":"2023-04-19T14:56:13","slug":"zonas-bajas-emisiones-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/zonas-bajas-emisiones-2023\/","title":{"rendered":"Zonas de Bajas Emisiones en 2023: las claves de la normativa"},"content":{"rendered":"\n

Este 2023, la Ley del cambio clim\u00e1tico y transici\u00f3n energ\u00e9tica<\/a> del Gobierno espa\u00f1ol establece que todas las\npoblaciones de m\u00e1s de 50.000 habitantes deber\u00e1n tener operativas sus propias\nZonas de Bajas Emisiones (ZBE)<\/strong>. La incorporaci\u00f3n de nuevas \u00e1reas de\ncirculaci\u00f3n restringida para veh\u00edculos contaminantes tiene como objetivo la\nreducci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n en entornos urbanos. Pero, \u00bfen qu\u00e9 ciudades se\nimplantar\u00e1n estas medidas? \u00bfA qu\u00e9 veh\u00edculos afecta? En este art\u00edculo os dejamos\nlas cuatro preguntas y respuestas clave.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfA qu\u00e9\nveh\u00edculos afectar\u00e1n las nuevas Zonas de Bajas Emisiones?<\/h2>\n\n\n\n

Las ZBE afectan principalmente a los veh\u00edculos sin\netiqueta medioambiental<\/strong>, que\nseg\u00fan el MSI, es casi el 30% de los veh\u00edculos que circulan por Espa\u00f1a. Eso\nincluye a los gasolina que no cumplen con la normativa Euro III (generalmente\nanteriores al a\u00f1o 2000) y los di\u00e9sel que no cumplen con la Euro IV (en general,\nlos previos al 2006). En algunos\ncasos, los veh\u00edculos con la etiqueta B tambi\u00e9n se pueden ver afectados con\nalgunas medidas. En la misma DGT se puede consultar un vehiculo dispone de etiqueta\nmedioambiental<\/strong><\/a>. <\/p>\n\n\n\n

El parque automovil\u00edstico espa\u00f1ol tiene, de media,\npoco m\u00e1s de 13 a\u00f1os, algo que complica el problema. Solamente los motores\ndi\u00e9sel de nueva generaci\u00f3n contaminan hasta un 85% menos que los antiguos y\nemiten un 30% menos de CO2, por lo que la renovaci\u00f3n del parque es una v\u00eda clave\npara reducir las emisiones a nivel global. <\/p>\n\n\n\n

Canarias es la comunidad que tiene un porcentaje\nmayor de veh\u00edculos sin etiqueta<\/strong>. Por\notro lado, en Ourense, Ponferrada o Le\u00f3n capital, cerca del\n40% del parque m\u00f3vil no tiene distintivo ambiental. <\/p>\n\n\n\n

\u00bfEn qu\u00e9\nciudades habr\u00e1 Zonas de Bajas Emisiones?<\/h2>\n\n\n\n

La nueva ley fija que todas las\npoblaciones de m\u00e1s de 50.000 habitantes (o de m\u00e1s de 20.000 residentes que\nsuperen los valores l\u00edmite de las emisiones contaminantes) deber\u00e1n incorporar Zonas\nde Bajas Emisiones, lo cual afecta a 149 municipios en Espa\u00f1a<\/strong>. No\nespecifica, sin embargo, cu\u00e1les deben ser las restricciones, horarios, ni qu\u00e9\n\u00e1reas deben delimitarse con este fin, aspectos que dependen de los\nAyuntamientos afectados. <\/p>\n\n\n\n

S\u00ed que fija la fecha l\u00edmite para su\nimplantaci\u00f3n: 2023. Sin embargo, no todas llegar\u00e1n a tiempo. De hecho, la\nFederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Municipios y Provincias (FEMP) solicit\u00f3 al Gobierno una\nmoratoria para la implementaci\u00f3n de las ZBE<\/strong>. Se espera que el Ejecutivo\npublique el Reglamento que desarrolla esta normativa antes de final de a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Entre las localidades que ya est\u00e1n\nlistas para implantar su propia ZBE<\/strong> figuran Sant Cugat del Vall\u00e8s, Sant Joan\nDesp\u00ed, Alcobendas, Fuenlabrada, Parla y Coslada, Burgos, Ciudad Real, Sevilla,\nC\u00f3rdoba, San Crist\u00f3bal de La Laguna o la Ciudad Aut\u00f3noma de Melilla, entre\notros. Badalona tambi\u00e9n ha aprobado la implantaci\u00f3n de su propia ZBE. En total,\nuna docena de municipios que podr\u00edan activar sus propias Zonas de Bajas\nEmisiones en 2023.<\/p>\n\n\n\n

Madrid y\nBarcelona \u00bfseguir\u00e1n aplicando las mismas restricciones en sus ZBE?<\/h2>\n\n\n\n

Ciudades como Madrid o Barcelona ya se\nanticiparon a la normativa con restricciones de este tipo. En el caso de\nBarcelona se mantendr\u00e1 la prohibici\u00f3n de que los veh\u00edculos sin derecho a\netiqueta medioambiental de la DGT puedan circular en la Ciudad condal de lunes\na viernes de 7 a 20h. <\/p>\n\n\n\n

En Madrid se ampl\u00eda la restricci\u00f3n de su ZBE<\/a> a partir del 1 de enero de 2023, prohibiendo el\nacceso y circulaci\u00f3n tambi\u00e9n por las v\u00edas p\u00fablicas urbanas del interior de la\nM-30 y la propia M-30. En 2024 quedar\u00e1 prohibido el acceso y circulaci\u00f3n  de estos veh\u00edculo tambi\u00e9n en todas las v\u00edas\np\u00fablicas y urbanas del municipio.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfPueden\nmultarme por circular por una ZBE sin etiqueta?<\/h2>\n\n\n\n

La multa por circular sin\nautorizaci\u00f3n por las ZBE<\/strong> en Madrid<\/strong> es de 90 euros, y en Barcelona a\npartir de 100 euros. Aun as\u00ed, en la Ley de Tr\u00e1fico y Seguridad Vial est\u00e1\ncategorizado como infracci\u00f3n grave y supone una multa de 200 euros. No\nconlleva, sin embargo, la retirada de puntos del carnet de conducir. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Este 2023, la Ley del cambio clim\u00e1tico y transici\u00f3n energ\u00e9tica del Gobierno espa\u00f1ol establece que todas las poblaciones de m\u00e1s de 50.000 habitantes deber\u00e1n tener operativas sus propias Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). La incorporaci\u00f3n de nuevas \u00e1reas de circulaci\u00f3n restringida para veh\u00edculos contaminantes tiene como objetivo la reducci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n en entornos urbanos. … leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":18376,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"%%title%% %%sep%% %%sitename%%","_seopress_titles_desc":"Este 2023, todas las poblaciones de m\u00e1s de 50.000 habitantes deber\u00e1n tener operativas sus propias Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). En este art\u00edculo os dejamos las cuatro preguntas y respuestas clave.","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1264,1016],"tags":[1322],"class_list":["post-17047","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad-sostenible","category-normativas","tag-zonas-de-bajas-emisiones"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17047","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17047"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17047\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18420,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17047\/revisions\/18420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17047"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}