{"id":1040,"date":"2017-01-13T14:56:36","date_gmt":"2017-01-13T13:56:36","guid":{"rendered":"http:\/\/greenchemholding@gmail.com\/?p=229"},"modified":"2017-12-13T15:43:15","modified_gmt":"2017-12-13T14:43:15","slug":"do-you-really-know-what-adblue-is-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/do-you-really-know-what-adblue-is-8\/","title":{"rendered":"\u00bfSabe qu\u00e9 es AdBlue\u00ae realmente?"},"content":{"rendered":"

En primer lugar, expliquemos lo que AdBlue\u00ae es en realidad…<\/u><\/h3>\n

AdBlue\u00ae es una soluci\u00f3n l\u00edquida transparente compuesta por agua pura y urea para autom\u00f3viles (32,5\u00a0%). AdBlue se inyecta directamente en los gases de escape de los motores di\u00e9sel y, al combinarse con la tecnolog\u00eda SCR (de reducci\u00f3n catal\u00edtica selectiva), reduce las emisiones de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno (NOx). Gracias al calor que desprenden los gases de escape, AdBlue se convierte en amoniaco y, en el catalizador, neutraliza las part\u00edculas nocivas de NOx y las convierte en nitr\u00f3geno y H2O (vapor).<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es el agua pura? No es el agua que consumimos a diario. Este tipo de agua ha pasado por un proceso de desmineralizaci\u00f3n, o deionizaci\u00f3n, que la convierte en \u00abagua pura\u00bb. As\u00ed que, para fabricar AdBlue, no solo basta con a\u00f1adir urea al agua. El proceso es un poco m\u00e1s complicado.<\/p>\n

Lo mismo ocurre con la urea. La urea que utilizamos se fabrica espec\u00edficamente para la producci\u00f3n de AdBlue. Son pocos los proveedores que pueden producir la urea de alta calidad que necesitamos para garantizar que AdBlue cumpla con las estrictas especificaciones recogidas en el est\u00e1ndar ISO 22241-1.<\/p>\n

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Y hasta aqu\u00ed la parte t\u00e9cnica. En la pr\u00e1ctica, AdBlue\u00ae es una soluci\u00f3n que ayuda a limpiar las part\u00edculas de NOx que su autom\u00f3vil, furgoneta, cami\u00f3n o autob\u00fas di\u00e9sel libera en el aire.<\/p>\n

Desde enero de 2016, el uso de AdBlue\u00ae es obligatorio para la mayor\u00eda de los motores di\u00e9sel, desde los que se utilizan en generadores hasta los de los grandes veh\u00edculos que no circulan por carretera.<\/p>\n

Pero los dep\u00f3sitos de AdBlue no siempre se encuentran donde se esperar\u00eda que estuviesen…<\/p><\/blockquote>\n

Desde el principio de este art\u00edculo, hemos hablado de AdBlue\u00ae y de legislaci\u00f3n, pero lo m\u00e1s probable es que se est\u00e9 preguntando \u00ab\u00bfD\u00f3nde se encuentra el dep\u00f3sito de AdBlue\u00ae de mi veh\u00edculo?\u00bb.<\/p>\n

Bueno, en primer lugar, recuerde que esto depende de si su veh\u00edculo es di\u00e9sel o no. Adem\u00e1s, su veh\u00edculo di\u00e9sel debe contar con la tecnolog\u00eda de eliminaci\u00f3n de NOx. Con respecto a los camiones, la mayor\u00eda de nuestros amigos #truckers llevan usando AdBlue\u00ae desde 2006, hace ya m\u00e1s de 10 a\u00f1os, as\u00ed que saben d\u00f3nde encontrarlo. Pero, \u00bfy en los coches?<\/p>\n

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Antes de pasar al tema de los coches, \u00bfsab\u00eda que, hoy en d\u00eda, un cami\u00f3n contamina menos de un coche di\u00e9sel de hace 10 a\u00f1os? La ley proh\u00edbe que los camiones emitan m\u00e1s de 0,4\u00a0g\/kWh. Un gran logro, habida cuenta del n\u00famero de camiones que surcan nuestras carreteras para traernos a casa los pedidos de Amazon.<\/p>\n

De acuerdo con la normativa EURO 6 vigente, los coches di\u00e9sel deben emitir menos de 0,08\u00a0g\/km de NOx.<\/p><\/blockquote>\n

Ahora s\u00ed, hablemos de los coches. Un coche de 2000 (es decir, de algo m\u00e1s de 16 a\u00f1os) libera m\u00e1s de 0,56\u00a0g\/km de NOx. La normativa europea actual exige que los autom\u00f3viles emitan menos de 0,08\u00a0g\/km de NOx. Una mejora impresionante en un per\u00edodo tan corto de tiempo, \u00bfverdad?<\/p>\n

\u00bfSab\u00eda que, desde un primer momento, se solicit\u00f3 a los fabricantes de autom\u00f3viles que demostraran en los laboratorios que se pod\u00edan fabricar motores capaces de cumplir con estos niveles de emisi\u00f3n y que a partir de septiembre de 2017 se empezar\u00e1n a realizar pruebas \u00aben carretera\u00bb para comprobar que realmente es as\u00ed?<\/p>\n

En la pr\u00e1ctica, hay que inyectar una dosis espec\u00edfica de AdBlue\u00ae, que depende de la velocidad y la carga del motor. Actualmente, los coches se fabrican para que sean lo m\u00e1s ligeros posibles y reducir as\u00ed la emisi\u00f3n de CO2. Por esto, los fabricantes de autom\u00f3viles necesitan reducir el tama\u00f1o de algunos de los componentes como, por ejemplo, el dep\u00f3sito de AdBlue\u00ae. Este es el principal motivo de su reducido tama\u00f1o, y de que haya que rellenarlo varias veces al a\u00f1o.<\/p>\n

Si tomamos como referencia un mismo modelo de coche, los que utilizan di\u00e9sel emiten menos CO2 que los que funcionan con gasolina.<\/p><\/blockquote>\n

A efectos de comparaci\u00f3n, si suele recorrer largas distancias, un coche di\u00e9sel de 2016 emite menos CO2 (100\u00a0g\/km en el caso del nuevo Peugeot 3008) que su versi\u00f3n de gasolina (alrededor de 117\u00a0g\/km en el caso de ese mismo modelo de Peugeot 3008). El anterior es, sin duda, un dato a tener en cuenta a la hora de elegir coche. Tambi\u00e9n es importante comprobar la contaminaci\u00f3n general que genera la fabricaci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos, en comparaci\u00f3n con los de gasolina o di\u00e9sel. Se necesitan materiales verdaderamente especiales para fabricar la bater\u00eda de estos coches, que adem\u00e1s contaminan mucho m\u00e1s de lo que cree.<\/p>\n

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De todas formas, centr\u00e9monos en el tema que nos concierne: \u00ab\u00bfD\u00f3nde est\u00e1 el dep\u00f3sito de AdBlue\u00ae de mi coche?\u00bb. \u00a0Para abreviar, hoy en d\u00eda los fabricantes de veh\u00edculos tienden a estandarizar la posici\u00f3n del dep\u00f3sito de AdBlue \u00ae y, por lo general, se puede ver un tap\u00f3n azul junto al dep\u00f3sito de di\u00e9sel. Sin embargo, tambi\u00e9n puede encontrarse bajo la alfombrilla del maletero, al lado contrario del dep\u00f3sito de di\u00e9sel y en otros lugares. Por este motivo es importante que consulte el manual de su veh\u00edculo, para asegurarse de rellenar el dep\u00f3sito adecuado.<\/p>\n

Le quedan 2400\u00a0km antes de que el coche se detenga, le recomendamos que rellene el dep\u00f3sito de AdBlue\u00ae y<\/p><\/blockquote>\n

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ya sabe donde se encuentra. Perfecto. Ahora pasemos al tema de c\u00f3mo llenarlo. Existen varias opciones disponibles. Puede acercarse a su taller de confianza cuando se encienda el piloto de AdBlue\u00ae (tenga en cuenta que solo podr\u00e1 recorrer 2400\u00a0km antes de que se pare el coche) y pedirles que le llenen el dep\u00f3sito de AdBlue\u00ae. Otra opci\u00f3n, que puede resultar conveniente para aquellos que recorren largas distancias al volante, es comprar garrafas en las gasolineras. Hoy es posible encontrar AdBlue4\u00aeYou de GreenChem en muchas estaciones de servicio y<\/p>\n

adem\u00e1s podr\u00e1 elegir entre numerosas soluciones y precios de AdBlue\u00ae. Tenga en cuenta que se trata de un producto sujeto al certificado de calidad ISO, por lo que debe contar con el sello de certificaci\u00f3n ISO. En GreenChem, ofrecemos garrafas de cuatro litros, adecuadas para la mayor\u00eda de los autom\u00f3viles, con una exclusiva boquilla ANTIGOTEO dise\u00f1ada para evitar el vertido de AdBlue\u00ae. Adem\u00e1s, dentro de muy poco, las gasolineras tambi\u00e9n contar\u00e1n con surtidores de AdBlue\u00ae. Esto har\u00e1 las cosas mucho m\u00e1s f\u00e1ciles.<\/p>\n

El objetivo de este art\u00edculo no es la promoci\u00f3n de nuestro producto. Simplemente tenga en cuenta que, como AdBlue4You de GreenChem, podemos proporcionarle la soluci\u00f3n que m\u00e1s se ajuste a sus necesidades.<\/p>\n

Ya cuenta con la informaci\u00f3n b\u00e1sica acerca de AdBlue\u00ae. Ahora solo tiene que ponerse al volante y llenar su dep\u00f3sito cuando sea necesario. Si necesita m\u00e1s informaci\u00f3n sobre AdBlue\u00ae, nuestra filial local estar\u00e1 a su disposici\u00f3n para proporcionarle informaci\u00f3n adecuada sobre este producto.<\/p>\n

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\"Combi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En primer lugar, expliquemos lo que AdBlue\u00ae es en realidad… AdBlue\u00ae es una soluci\u00f3n l\u00edquida transparente compuesta por agua pura y urea para autom\u00f3viles (32,5\u00a0%). AdBlue se inyecta directamente en los gases de escape de los motores di\u00e9sel y, al combinarse con la tecnolog\u00eda SCR (de reducci\u00f3n catal\u00edtica selectiva), reduce las emisiones de \u00f3xidos de … leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":2821,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-1040","post","type-post","status-publish","format-video","has-post-thumbnail","hentry","category-adblue-es","post_format-post-format-video"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1040"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1040\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2822,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1040\/revisions\/2822"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}