\nLa normativa de las Fases I a IV se aplica a la mayor\u00eda de las m\u00e1quinas especiales, como las que se utilizan en construcci\u00f3n, agricultura y otras aplicaciones. La necesidad de utilizar la tecnolog\u00eda SCR y, por consiguiente, AdBlue\u00ae<\/sup> depende de los niveles de emisiones de su m\u00e1quina o veh\u00edculo.
\nEl fabricante le proporcionar\u00e1 m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la aplicaci\u00f3n de la normativa en su veh\u00edculo.<\/p>\n
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<\/p>\n
Normativa sobre emisiones en la Uni\u00f3n Europea<\/h2>\n
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<\/p>\n
Normativa para veh\u00edculos de transporte<\/h2>\n
EURO 6<\/strong> Los nuevos turismos que entren en circulaci\u00f3n deber\u00e1n cumplir la normativa antes de septiembre de 2014 y, en enero de 2015, todos los nuevos veh\u00edculos deber\u00e1n cumplir la norma Euro 6.<\/p>\n EURO 5 (715\/2007\/EC)<\/strong> EURO 4 (98\/69\/EC, 2002\/80\/EC)<\/strong> EURO 3 (98\/69\/EC)<\/strong> EURO 1 y 2 (91\/441\/EEC, 93\/59\/EEC y 94\/12\/EC, 96\/69\/EC)<\/strong> Fase III y IV y Fase IV B<\/strong> Fases I y II (1997-2004)<\/strong>
\nLa norma Euro 6 ha entrado en vigor en 2014. Afectar\u00e1 sobre todo a los est\u00e1ndares para autom\u00f3viles di\u00e9sel que necesiten una nueva reducci\u00f3n en las emisiones de NOx e hidrocarburos. Por consiguiente, el sistema SCR y AdBlue\u00ae<\/sup> resultar\u00e1n cruciales para cumplir la norma Euro 6. La normativa Euro 6 para camiones entr\u00f3 en vigor en enero de este a\u00f1o.<\/p>\n
\nLa norma Euro 5 se introdujo en la UE en 2009. Su objetivo era limitar las emisiones nocivas de los veh\u00edculos de transporte pesado (VTP).<\/p>\n
\nLa norma Euro 4 se introdujo en la UE en 2005. Su objetivo era limitar a\u00fan m\u00e1s las emisiones de los veh\u00edculos di\u00e9sel y de gasolina. En la norma Euro 4, se limitaban por primera vez las emisiones de NOx.<\/p>\n
\nLa norma Euro 3 se introdujo en la UE en 1999. Limitaba las emisiones de los veh\u00edculos di\u00e9sel. La norma Euro 3 tambi\u00e9n inclu\u00eda la regulaci\u00f3n para los veh\u00edculos de transporte pesado.<\/p>\n
\nLa norma Euro 1 entr\u00f3 en vigor en 1993 con la intenci\u00f3n de establecer est\u00e1ndares sobre emisiones para los veh\u00edculos comerciales y camiones ligeros. Fue el inicio de una reducci\u00f3n gradual de las emisiones de todos los motores con el fin de mejorar la calidad del aire en Europa. La norma Euro 1 fue seguida r\u00e1pidamente por la Euro 2 en el a\u00f1o 1996, que inclu\u00eda las regulaciones para las motocicletas.<\/p>\n![\"Emissions](\"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/emissions_3-1-300x200.png\")
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<\/p>\nNormativa para veh\u00edculos especiales<\/h2>\n
\nAbarca una amplia gama de veh\u00edculos especiales. Las Fases III y IV contienen regulaciones m\u00e1s elaboradas y exigentes. La Fase IV ha entrado en vigor en 2014. Para cumplir con estas normas sobre emisiones, la mayor\u00eda de los fabricantes utilizar\u00e1n AdBlue\u00ae<\/sup>. La Fase IV B se introdujo en 2011 para impulsar la implantaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda SCR entre la mayor\u00eda de los proveedores de veh\u00edculos no viales.<\/p>\n
\nLas primeras regulaciones para motores di\u00e9sel no viales se introdujeron en 1997. Estas fases todav\u00eda no inclu\u00edan los motores
\nde trenes, buques de navegaci\u00f3n interior o aviones.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1958,"parent":0,"template":"","information-types":[1296],"class_list":["post-1709","informations","type-informations","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","information-types-acerca-de-adblue"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/informations\/1709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/informations"}],"about":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/informations"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"information-types","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenchemstaging.maarevenonline.nl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/information-types?post=1709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}